你们见过两种不同的轮边桥安装在同一部车上的不？没见过就进来见识一下！

烎烎烎 · 发表于 2012-1-19 10:11

【原帖由xiouhua138于2012-1-19 04:17发表在顶楼】
我是在偶然的机会见到这样的配置，是不是有点奇怪呢！同样都是雷洛桥怎么就不安个一样的呢？难道这样搭配有什么特殊的功能？？

一个提升桥，一个驱动桥啊，哥哥

挚诚 · 发表于 2012-1-19 10:33

后面的是悬浮桥中间的是驱动桥

向往重卡生活 · 发表于 2012-1-19 11:12

外国车啊，，祝龙年发大财

李海民 · 发表于 2012-1-19 11:13

【原帖由xiouhua138于2012-1-19 04:17发表在顶楼】
我是在偶然的机会见到这样的配置，是不是有点奇怪呢！同样都是雷洛桥怎么就不安个一样的呢？难道这样搭配有什么特殊的功能？？

雷诺的车，外国人有创意的

onlyjun · 发表于 2012-1-19 11:56

什么车啊
????????????

大火船 · 发表于 2012-1-20 12:44

1990年期间长头东风15*就是这种提升桥,是前2后6的.

明溪老头 · 发表于 2012-1-21 01:38

不错！顶！

梦想一生 · 发表于 2012-1-21 22:15

三菱也有这种桥

卡车之家卡车人 · 发表于 2012-1-22 03:05

一个提升桥，一个驱动桥啊，哥哥

在国内我也没见过这么强壮的提升桥啊，这款提升桥感觉和咱们的，斯太尔轮边减速桥有的一拼啊！

hele · 发表于 2012-1-24 07:28

学习当中。。。

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