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我最喜欢EXZ拖头,真是美好回忆。

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不吹不黑,日本对中国老一代卡车的记忆他们都懂……

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论可靠性日本卡车世界第一,毋庸置疑。安静迷人可靠不坏省心,这些正是卡车的灵魂。国产和欧卡把灵魂都丢了,只知道强调颜值大床,喧宾夺主。我如果是物流大老板我就会去香港采购日本卡车,多点费用那是应该的,心里踏实。凡是说欧卡好的人都不懂车。

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13# 13#
发表于 2017-9-18 13:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我是来看评论的

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14# 14#
发表于 2017-9-18 13:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
别的不说,就看看路上跑的重卡有多少是五十铃的

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日系卡车和欧系卡车对比的话多少有些差距,日系卡车的质量和性能还是不错的,不像国内卡车广告上吹得天花乱坠,如果出现质量问题首先是扯皮推诿,然后就玩无赖更有甚者是无所谓的态度,而欧系、日系卡车如果出现质量问题,人家厂商都是一种负责任态度对待客户,而这点却是国内厂商所缺少的。

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发表于 2017-9-18 14:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
曼新开发的16升V6发动机将在明年六月份在济南重汽章丘发动机厂投产,届时是国内重量最轻,体积最小,马力最大的国产公路卡车发动机。我在工信部网站上看的,别喷我

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欣赏,2014款三菱Canter 6C18 4x4全驱三向翻转自卸轻卡。

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2014款油电混动三菱Canter 7C15轻卡,车厢侧面可以拉开。

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2015年十月出厂的三菱扶桑SUPER GREAT脚窗漂亮。




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