回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
60# 60#
 楼主| 发表于 2012-1-12 20:07 | 只看该作者
【原帖由只是学生于2012-1-11 20:14发表在26楼】315太小,万一拉大载
我只拉标载

回复 | 使用道具 举报

61# 61#
 楼主| 发表于 2012-1-12 20:09 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2012-1-11 20:19发表在27楼】呵呵,楼主的这个选择和我两年前购买的天龙康L315电控,前4后8一个样,我的业务也是钢材运输,并且我的车实际拉的吨位比您预计的载重38吨高出很多,一般在40吨到50吨左右,行驶路况为四川的成都到川北的丘陵道路 ...
谢谢兄弟的建议提醒,以后多赐教

回复 | 使用道具 举报

62# 62#
发表于 2012-1-12 20:12 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

63# 63#
 楼主| 发表于 2012-1-12 20:19 | 只看该作者
【原帖由进口卡车爱好者于2012-1-12 20:12发表在62楼】用3.0-3.4的超省油ok。。4十T没有问题题题题题题题题    ok。。。。。。。。。。。。。。。。。
请问3.0—3.4是指什么?

回复 | 使用道具 举报

64# 64#
 楼主| 发表于 2012-1-12 20:22 | 只看该作者
【原帖由孖公柜于2012-1-12 12:49发表在51楼】单车拉38吨315都小了还牵引头,340的也只是短途凑合用,买315的你绝对后悔,过几年你换新车时就知道了,340绝对比315抢手价钱还高。315的拉38吨不会比340的省油,你就贪那一点点差价?
不是贪差价,而是听我们那用的人都说315比340好,我也没用过,所以就像你们师傅赐教

回复 | 使用道具 举报

65# 65#
 楼主| 发表于 2012-1-12 20:27 | 只看该作者
【原帖由电工小郑于2012-1-12 11:43发表在49楼】切记。买电喷滴,超省
我第一辆车就是电喷的,最后电脑系统出厂错误,把我吭苦了

回复 | 使用道具 举报

66# 66#
发表于 2012-1-12 20:30 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

67# 67#
发表于 2012-1-12 21:43 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
 楼主| 发表于 2012-1-12 21:49 | 只看该作者
【原帖由东风科技于2012-1-12 21:43发表在67楼】L315详细配置如下:6×2驱动,D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风康明斯L315 30发动机(EGR),轴距1700+2700mm,车架前宽860mm,后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),机械油门 ...
谢谢拉!!!!!

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
发表于 2012-1-12 22:39 | 只看该作者
四十吨以内应该很好选吧,我第一次开的半挂老豪沃260马力,法士特九档箱,经常是四十五吨左右

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部