霸龙507康机375烧油咋这不稳定

破贝壳 · 发表于 2012-1-8 18:56

虽然我是广西人，但我从没考虑过那车

和尚也有情 · 发表于 2012-1-8 18:58

【原帖由卡车司机33于2012-1-8 18:38发表在7楼】赛饭咪报上你的车的具体配置以及拉多重、习惯的车速、发动机转速

康机375配法士特12JS160TA双驱457后桥速比4，444正常1300-1500正常车速80-90之间正常拉40多点车皮16，8的大板一般不超58吨

冬天真冷 · 发表于 2012-1-8 19:01

【原帖由和尚也有情于2012-1-8 18:54发表在9楼】冬天大哥呀我就是按公里算的呀这鸟车真不如我那辆德龙340呀

小心让西风听见揍你，呵呵。开个玩笑。我的车也是康明斯，在换三滤前和后，油耗有一点点差别，但不是太大，就说柴滤吧，我八千公里就换，我仔细品了N多次了，即使只加中石油中石化的柴油，八千公里以后，油路就不畅了，发动机发闷，所以，我八千公里就换掉柴滤。

卡车司机33 · 发表于 2012-1-8 19:19

【原帖由和尚也有情于2012-1-8 18:58发表在11楼】
康机375配法士特12JS160TA双驱457后桥速比4，444正常1300-1500正常车速80-90之间正常拉40多点车皮16，8的大板一般不超58吨

这样配置9089N.m的牵引力，1500转实际86公里的车速，你还拉58吨的总重，如果再加上超高、超宽，你的油耗能不大吗？至于油耗不稳定，涉及的面比较多，装的高、一路都是迎面风、天气冷加负号的油、保养是否规范.....发动机是国二还是国三的？这配置差速器如果是4.875或者5.128的，发动机转速1600，保证有合理的牵引力是省油的基础。

蓝新 · 发表于 2012-1-8 19:25

那你送我啊！我们这百分之九十八都是龙霸!

和尚也有情 · 发表于 2012-1-8 19:41

【原帖由卡车司机33于2012-1-8 19:19发表在13楼】这样配置9089N.m的牵引力，1500转实际86公里的车速，你还拉58吨的总重，如果再加上超高、超宽，你的油耗能不大吗？至于油耗不稳定，涉及的面比较多，装的高、一路都是迎面风、天气冷加负号的油、保养是否规范... ...

那车速不是慢了油门大了更费油吗？一般车货高度不超4，2

和尚也有情 · 发表于 2012-1-8 19:44

【原帖由卡车司机33于2012-1-8 19:19发表在13楼】这样配置9089N.m的牵引力，1500转实际86公里的车速，你还拉58吨的总重，如果再加上超高、超宽，你的油耗能不大吗？至于油耗不稳定，涉及的面比较多，装的高、一路都是迎面风、天气冷加负号的油、保养是否规范... ...

国二的，我最近测试这车负十和零号不能参一参油耗就高

卡车司机33 · 发表于 2012-1-8 19:49

你的是L375的还是ISLe375的？发动机具体的经济转速，要和发动机设计的额定转速相结合，一定要让发动机处在能够发挥最大扭矩的转速上，这样才是合理的。

卡车司机33 · 发表于 2012-1-8 20:02

本帖最后由卡车司机33 于 2012-1-8 20:08 编辑

【原帖由和尚也有情于2012-1-8 19:44发表在16楼】
国二的，我最近测试这车负十和零号不能参一参油耗就高

国二的东康发动机，我都找不到具体的参数了，你明天看看发动机上的铭牌额定转速是2200还是2500的。你只按照公里金额算有钱，-10和0号的价格就不一样了啊，另外-10号要多耗油5%，-20要多8%，-35的更离谱要多消耗12%，区别太大了。

和尚也有情 · 发表于 2012-1-8 21:01

【原帖由卡车司机33于2012-1-8 20:02发表在18楼】国二的东康发动机，我都找不到具体的参数了，你明天看看发动机上的铭牌额定转速是2200还是2500的。你只按照公里金额算有钱，-10和0号的价格就不一样了啊，另外-10号要多耗油5%，-20要多8%，-35的更离谱要多消耗1 ...

谢谢！我明天看下给你说、大哥能留下个联系方式吗？我的是13605824789QQ462865836少弟徐思清

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