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发表于 2015-8-9 15:30 | 只看该作者
烟花三月、情 2015-6-14 22:15发表在 553楼

别人的,已经做好起飞的准备了

问下这是退后多了的原因么?

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571# 571#
发表于 2015-8-9 17:27 | 只看该作者
245554451 2015-6-14 14:44发表在 562楼


很明显第二台红车是后面钩子忘记打开的原因,其他几台不好说,多种原因都有可能。

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572# 572#
发表于 2015-8-9 17:30 | 只看该作者
A2卡车人--2001 2015-8-9 15:30发表在 571楼

问下这是退后多了的原因么?

这个可能是起顶太快,后面土来不及下,重量全部集中到后轮,压到地面下陷导致直接滑下去了,不排除后面钩子忘记开,坐飞机除了拉土一类东西粘住箱底以外,很多都是后没钩子没有打开导致。

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573# 573#
发表于 2015-8-10 00:04 | 只看该作者
我现在是B2学员,我现在就想问开车时怎么看前面,我这两天练路教练叫看远处来感觉车子方向需要怎么打,打多少,过转弯要打多少。

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发表于 2015-8-10 06:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

guanwoshishui 2012-01-08 12:02:18发表在 1楼

一直开半挂,没开过翻斗,个人认为开不是问题,主要是卸料时停车需注意找平整坚实的地方,举斗时要小心,临近最大仰角时一定要慢。不知是否正确,还有哪些需要注意的请楼主教导教导!
对,我也是开半挂出身,就是按你说的这样做的

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guanwoshishui 2012-1-8 12:02发表在 1楼

一直开半挂,没开过翻斗,个人认为开不是问题,主要是卸料时停车需注意找平整坚实的地方,举斗时要小心,临近最大仰角时一定要慢。不知是否正确,还有哪些需要注意的请楼主教导教导!

你说呢也对,但如你所说找平处,但你不知道是坚实,因为货箱升呢越高重心越靠后,所以最好还是在有重车卸过的地方升斗,还有尽量少倒朝后

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随便玩玩 2015-8-9 17:30发表在 573楼

这个可能是起顶太快,后面土来不及下,重量全部集中到后轮,压到地面下陷导致直接滑下去了,不排除后面钩子忘记开,坐飞机除了拉土一类东西粘住箱底以外,很多都是后没钩子没有打开导致。

货箱一次性升完(拉煤)最肯着

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dml83 2015-8-8 19:47发表在 569楼

看啥车了,小自卸这样可以,前四后八歪点你升到顶你牛B,除非不是自己的车无所谓。

对呢,给你大小梁油缸一次报废

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578# 578#
发表于 2015-8-10 12:02 | 只看该作者
高手啊
学习了 呵呵

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579# 579#
发表于 2015-8-10 15:36 | 只看该作者
开自卸车真是一门技术活儿,我觉得首先要把自己的车当成自己的亲人一样去对待它,要相信它,其实自卸车不会那么容易就翻的。其次就是看你拉的是什么料了,有的料好卸,有的料不好卸。根据拉的料自己判断车什么时候能起大箱,什么时候不能起大箱。就好比拉石料、煤、一些好卸的料,起大箱一定要匀速慢起,一般转速保持在1500左右最好了,对油缸也好。起到第三节到第四节的时候踩离合摘取力器,让大箱里的料自己往下流点,然后挂前进挡慢慢往前走点,然后再起大箱这样就不会坐飞机了,对车也好。有的司机为简单省事就直接把油缸起完这样肯定要做飞机的,而且对车的各各部件都不好。不建议坐飞机。
要是拉不好卸的料,比如说沥青、石膏、土方、一些容易趴在大箱上不流的料,就需要把液压起完,然后慢慢的往前走,要是流了一半,大箱里还有一半的话就往后倒,千万不能往前走,往前走容易翻,往后倒没事,大箱里残留的料也随着车往后倒的惯性容易流。

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