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20# 20#
发表于 2012-1-5 13:22 | 只看该作者
开自卸车比开半挂还要操心,我们这里干活的车上大堆卸料,翻的一个接一个。每次我都很小心,来回压好几遍车辙我才敢卸料,少拉一趟我也不急。安全才是最重要的。

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21# 21#
发表于 2012-1-5 13:26 | 只看该作者
跑工地  经验很重要 特别是卸车的时候 很重要!

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22# 22#
发表于 2012-1-5 13:28 | 只看该作者
【原帖由zhe96520.于2012-1-5 12:19发表在5楼】

         其实地不平也是有原因的。工地的路哪有那么好的。这就是在考验工程车的驾驶员技术。自卸车最考验倒车技术。最主要的,不知道你发现没?超载,而且还在高栏板。这要重心就高了,只要路况差点,车子就很容易 ...
主要还是粗心大意嘛  我说就是人懒的问题!不知进取!看着地方不平 起顶的时候起到一半自己可以下车来看看 经验都是试出来的 特别是拉石头 一下把货箱顶完 石头全部都到后门卡着了 一走 地方不平 不倒才怪!人懒呀!!!

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23# 23#
发表于 2012-1-5 15:09 | 只看该作者
咋都是东风翻车呀。

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24# 24#
发表于 2012-1-5 15:10 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-1-5 13:28发表在22楼】
主要还是粗心大意嘛  我说就是人懒的问题!不知进取!看着地方不平 起顶的时候起到一半自己可以下车来看看 经验都是试出来的 特别是拉石头 一下把货箱顶完 石头全部都到后门卡着了 一走 地方不平 不倒才怪!人懒呀! ...

           这些东西不好讲,因为我们没开过这种车,懒也是其中一部分,很都东西以为没事,才会出事。再说工地的便道十分复杂。也有一部分。

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25# 25#
发表于 2012-1-5 15:14 | 只看该作者
【原帖由zhe96520.于2012-1-5 15:10发表在24楼】

           这些东西不好讲,因为我们没开过这种车,懒也是其中一部分,很都东西以为没事,才会出事。再说工地的便道十分复杂。也有一部分。
是的 我以前是跑工地的 这后来又拉煤炭 但是鞋煤炭的地方也不好走!

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26# 26#
发表于 2012-1-5 15:20 | 只看该作者
【原帖由1443340388于2012-1-5 12:25发表在8楼】
除非你拉国家的东西不加这个,技术不过关。你来?这路你试试?粗心?这么大的东西。谁敢粗心?

        车翻了谁也不想,有些东西可以避免的。就怕懂行的人和不懂行的人在一起,麻烦比较多。明明知道不准加高栏板,那你们还加。加了也不讲,加了你就要有技术,翻车也不怨他人,随叫你加高栏板。还是怪自己吧。路面不平,自己胆大就升大箱。再说工地卸料还有指挥员。我最恨指挥员,不会指挥就不要指挥。铲车能过去的,我们不一定能过去。我c尼玛指挥员,每次卸料非让我们把车倒的很近,【轮胎挨着最后面,我想问一下,万一塌方了,车翻了,你赔不陪?再说你赔,我们也不想出个霉头】

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27# 27#
发表于 2012-1-5 15:21 | 只看该作者
【原帖由我老婆→卡车于2012-1-5 15:14发表在25楼】
是的 我以前是跑工地的 这后来又拉煤炭 但是鞋煤炭的地方也不好走!

     呵呵这就要考验技术。

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28# 28#
发表于 2012-1-5 15:26 | 只看该作者
湖北,东风的老巢!

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29# 29#
发表于 2012-1-5 15:29 | 只看该作者
【原帖由zhe96520.于2012-1-5 15:20发表在26楼】

        车翻了谁也不想,有些东西可以避免的。就怕懂行的人和不懂行的人在一起,麻烦比较多。明明知道不准加高栏板,那你们还加。加了也不讲,加了你就要有技术,翻车也不怨他人,随叫你加高栏板。还是怪自己吧。 ...
不加高栏?一看你就不是行内人。不加高栏怎么跑。倒亏。知道不?你以为又有谁想加?

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