关于解放赛龙和俊威

珀金斯135Ti · 发表于 2010-4-20 21:42

【原帖由泉城卡车人于2010-4-19 21:19发表在9楼】
我这骏威比塞隆2便宜 1两千买车的说骏威是长春轻型汽车厂的

是半高顶 900-20轮胎还是平顶 825-16的？

猛然想起你 · 发表于 2010-4-20 22:04

半高顶900-20

田东 · 发表于 2010-4-20 22:09

听说长春主要生产轿车，而骏威是各地零件上送到厂拼凑起来的，而青岛塞龙是一条线，电喷车发动机都一样，中国技术还不成熟，主要看你怎么用了！

拒绝普通 · 发表于 2010-4-21 07:51

骏威和三赛基本是一个平台上发展起来的。不过骏威走的相对高端路线，塞龙走的相对低端路线（仅仅是相对），差不太多，不过细节差距还是有的，骏威驾驶室更耐用些，配置尤其是发动机附件可靠性要比赛龙好，可以证实的是
骏威确实是长春产的，和J6共线，我担保
赛龙是青岛产的，也不失为一款好的产品，可以看做骏威降成本版（不绝对），
青岛销量现在确实比解放本部要高，价格因素起了作用

车之魂 · 发表于 2010-4-21 08:03

【原帖由于2010-4-21 07:51发表在13楼】骏威和三赛基本是一个平台上发展起来的。不过骏威走的相对高端路线，塞龙走的相对低端路线（仅仅是相对），差不太多，不过细节差距还是有的，骏威驾驶室更耐用些，配置尤其是发动机附件可靠性要比赛龙好，可以证实的 ...

哥门你是长春的吗,俊威长春哪里卖啊,六米七的仓栏上几吨户,大柴四缸和六缸差多少钱,底盘车是多少钱,谢谢

w8918008 · 发表于 2010-5-13 20:29

骏威的大梁是双的。赛龙是单的。就知道这一点。我买的是骏威。

卡车杂谈 > 关于解放赛龙和俊威

卡车杂谈 > 关于解放赛龙和俊威