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61# 61#
发表于 2011-12-26 17:13 | 只看该作者
【原帖由我的卡车非主流于2011-12-26 17:11发表在59楼】
小兄弟,毕业论文有写头了吧?这两台车展示的是东风商用车的实力,让我们大家一起来为中国汽车工业加油!!

为中国汽车加油,为东风车加油。

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62# 62#
发表于 2011-12-26 17:24 | 只看该作者
不错,有机会了去欣赏欣赏

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63# 63#
发表于 2011-12-26 17:25 | 只看该作者
为中国汽车加油,为东风车加油

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64# 64#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:25 | 只看该作者
本帖最后由 lixiang1990 于 2011-12-26 17:27 编辑

最后一张了  下车了 恋恋不舍啊  真的没坐够啊  真心希望东风领导能让这个车生产啊  大家觉得此车拖13.5米的挂会比平头车拖13.5米的挂总长会长很多  以前我也这么觉得  但是今天观察了下知道了 其实真的不会差多少  大家可以看看长头车的驾驶室后面和鞍座间的距离要比平头车的段 而且可以对比下前悬 明显要比平头车短 两个距离揉和在一起后拖头的总长和平头差不了多少  舒适度不用说 气囊车肯定要比钢板车好很多 视野的问题 没什么两样  大车该有死角的地方这个车也有 这个可以通过驾驶员的安全驾驶习惯和组合后视镜解决  安全性 呵呵 没有绝对安全的车  安全是靠的自己安全驾驶  在安全的车辆不安全驾驶也是不安全的   别的我也不是太懂了  真心希望此车能量产  也希望极地赛车能去参加达喀尔扬我国威  最后感谢樊工给我这次机会 感谢!!!

---------------------------------------------------完----------------------------------------
  东风加油 中国汽车工业加油  这款车彻底让我改变了以前对尖头车的概念

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 楼主| 发表于 2011-12-26 17:28 | 只看该作者
【原帖由013995701828于2011-12-26 15:59发表在2楼】
多来几张吗


    呵呵 已经发完了

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66# 66#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:28 | 只看该作者
【原帖由亚特于2011-12-26 16:01发表在4楼】
有机会一定也找樊工去领略一下这车的风采!!!


好久没见到亚特大哥了  这款车真的不错 太棒了

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67# 67#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:29 | 只看该作者
【原帖由人生在外飘于2011-12-26 16:02发表在6楼】
有空我也去找樊工,看看那霸气的长头天龙。



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68# 68#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:29 | 只看该作者
【原帖由红星闪闪于2011-12-26 16:04发表在8楼】
东风长头车看着真不错
楼主直播吗?
速度。。。。。。。。。。。


直播结束了 呵呵

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69# 69#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:30 | 只看该作者
【原帖由舒马赫重卡于2011-12-26 16:12发表在15楼】
这两车去搞个全国巡演,关注度肯定高。



那是必须的  长头天龙在路上实在是太拉风了

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70# 70#
 楼主| 发表于 2011-12-26 17:30 | 只看该作者
【原帖由张岩于2011-12-26 16:16发表在17楼】
不错,有机会了去欣赏欣赏



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