【原帖由andywu于2011-12-24 21:16发表在顶楼】
是这样, 我准备购辆后八轮(6*4)在我们这里拉石头, 路程大概5公里, 其中有一里是盘山石子路, 其余是水泥路,(另外重车方向多为下坡, 空车回来多为上坡, ) ,他们车一般每车拉55吨左右,呵呵,算超载了吧, 现在我就很难 ...
根据你所说,推荐大力神,配置如下:
6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M290-33发动机(EGR),轴距3800+1450mm,车架前宽940mm,后宽860 mm,火焰预热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档RT-11509G变速箱,7吨前桥,13吨轮边减速双后桥(东风300),主减速比5.26,车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数10/12,11.00R20子午胎,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,通道式仪表板,装空调。
选装YC340发动机,陕齿12档变速箱,12.00R20子午胎。。。
大箱改装尺寸:5.6,5.8,6M。。
矿石大箱推荐改装配置:
车箱内部尺寸(长×宽×高))5800×2300×1100mm(可以加高活动板),重量化结构,边板厚度8mm,底板厚度10mm,油缸前置.直径Φ180mm,四纵梁,小五开门,宽尾通轴。 |