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发表于 2011-12-25 18:03 | 只看该作者
本帖最后由 wszjg 于 2011-12-25 18:10 编辑
【原帖由愚人不语于2011-12-25 17:13发表在17楼】
已经用过一个江淮的了,感觉还行啊,没你说的这么夸张,我拉的不重
也许吧,我们这,常年10吨。你没感觉江淮做工粗糙吗。和奥铃尺寸,配置基本相同的车,重量差将近400公斤。差在哪,你应该知道吧。

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发表于 2011-12-25 18:06 | 只看该作者
【原帖由湘L5378于2011-12-23 22:38发表在8楼】
我以前的扬柴给我的感觉是没力,4105的比不上云内4100有力,怎么很多人说朝柴噪音大,我开了N年朝柴4100的感觉噪音超小,跑高速基本上听不到发动机的声音,只听到轮胎声,朝柴是没力,但是绝对省油,百公里比云内要少 ...
那的看配什么车,噪音大小跟驾驶室密封有很大关系。

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发表于 2011-12-25 18:48 | 只看该作者
【原帖由wszjg于2011-12-23 07:15发表在5楼】
你就等着哭吧,第一太慢了,油耗高,第二,变速箱垃圾,一年坏3个算你走运,第三弹簧钢软,回来就的换。第四驾驶室做工粗糙,几个月后你就明白了,江淮在我们这能开一年好车就算烧高香了。
不会吧!      道上跑的我看不少啊!

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发表于 2011-12-25 20:07 | 只看该作者
国产车都一样大病没有.都算你便宜.小病无时不克都在有、、、、、、、、、、、、、、

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发表于 2011-12-25 20:58 | 只看该作者
【原帖由wszjg于2011-12-25 18:03发表在20楼】
也许吧,我们这,常年10吨。你没感觉江淮做工粗糙吗。和奥铃尺寸,配置基本相同的车,重量差将近400公斤。差在哪,你应该知道吧。
兄弟,你是轻卡,车皮要那么重干嘛,重400公斤,表示你的车要少拉400公斤。用料要用在是在的地方,你不知道现在都是追求轻量化吗,奥铃除了驾驶楼比江淮好看点,就没发现有什么比江淮好的地方。

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发表于 2011-12-25 21:35 | 只看该作者
本帖最后由 wszjg 于 2011-12-25 21:38 编辑
【原帖由湘L5378于2011-12-25 20:58发表在24楼】
兄弟,你是轻卡,车皮要那么重干嘛,重400公斤,表示你的车要少拉400公斤。用料要用在是在的地方,你不知道现在都是追求轻量化吗,奥铃除了驾驶楼比江淮好看点,就没发现有什么比江淮好的地方。
轻量化指的不是不是你所说的那样,江淮的大架比奥铃窄5公分,用料也没奥铃厚道,难道这就是轻量化,载重10以上,弹簧钢就得马上换,车圈也不是加重的。奥铃的随车玲珑线胎能用4-5万公里,江淮的三工线胎不要1万就得玩,所谓的轻量化合适吗。车买回来后不能直接干活,得先加固。江淮就没替用户着想,思想就不端正。驾驶室好不好看我到没觉得,只是奥铃干起活来舒坦,路上放心,

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发表于 2011-12-28 18:58 | 只看该作者
【原帖由wszjg于2011-12-25 21:35发表在25楼】
轻量化指的不是不是你所说的那样,江淮的大架比奥铃窄5公分,用料也没奥铃厚道,难道这就是轻量化,载重10以上,弹簧钢就得马上换,车圈也不是加重的。奥铃的随车玲珑线胎能用4-5万公里,江淮的三工线胎不要1万就得玩 ...
要说用料厚道奥铃能有五征用料足吗?车自身重不一定就好。还有原4.75米车胎我没看到都有能用上4,5万公里还拉十吨的。说话要实事求是嘛?

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发表于 2011-12-28 20:13 | 只看该作者
【原帖由我爱我车5596于2011-12-28 18:58发表在26楼】
要说用料厚道奥铃能有五征用料足吗?车自身重不一定就好。还有原4.75米车胎我没看到都有能用上4,5万公里还拉十吨的。说话要实事求是嘛?
五证重载绝对没问题,可是舒适性,速度都差一级,我的奥铃原车玲珑线胎近3万公里,还刚刚的,4万绝对没问题,来回120公里10吨,可能我运气好吧,玲珑胎还是不错的,不是所有车都配玲珑胎的。三工,泸河都不行,还有更刺毛的。

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28# 28#
发表于 2011-12-28 22:34 | 只看该作者
楼主你提到车是地盘价吗?

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29# 29#
发表于 2011-12-28 23:42 | 只看该作者
小手一抖。柴油到手!

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