J6p，500排气支管垫改装实验

解放车行天下 · 发表于 2017-7-1 08:26

下长坡时使用排气刹车，千万不要在高转速时候，打开排气刹车，因为瞬间的开启排气刹车，发动机排出的强大气流无处跑，会冲向薄弱环节，冲击力会造成排气管垫和增压器垫的损坏！正确做法是选择好下坡挡，先利用刹车把车速和发动机转速降下来，降到1200转以内，打开排气制动，缓缓的让排气制动自己适应气流，转速达到1700-1800转速时再利用刹车把转速降下到1200以内，让它重新适应车速，这样的话排气刹气流冲击排气管垫和增压器的垫子的几率就会小很多，我一直这么用呢

渝湛高速 · 发表于 2017-7-1 08:53

以前的的车改过，用石棉垫好用些，有弹性，密封性能强！

湘F·王炸 · 发表于 2017-7-1 09:15

明明是排气歧管，你们非要读成排气支管，真是服了你们了，大部分修理工没文化，不认识字，难道我们司机也都不认识字吗？

Shayne · 发表于 2017-7-1 09:17

看你后期更新

随样的风 · 发表于 2017-7-1 09:43

看贴学习

钟迅c · 发表于 2017-7-1 09:44

准哥好

世界旅行者 · 发表于 2017-7-1 09:50

我感觉加不加宽得看排气支管的接触面壁厚

天天向左002 · 发表于 2017-7-1 09:55

好贴，学习了。

毕节-徊 · 发表于 2017-7-1 09:55

雷总来了

kayouKq55 · 发表于 2017-7-1 10:21

马上打喇叭，用力踩刹车，方向左右摆刹车往右边偏出，眼看就要撞到砸道和高速隔离护栏，马上一把右边然后开出砸道

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