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50# 50#
发表于 2012-2-17 18:06 | 只看该作者
个人觉得很好·而且很8档的很有力,
·我现在就有一台瑞奇4108 玉柴 153底盘的·
·档位你挂熟悉了就好挂了·
·我走的基本上是烂路都是在山里面拉矿出来·
·你也知道矿里面的路·,很难用烂来形容。

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51# 51#
发表于 2012-2-19 08:48 | 只看该作者
你就要哈齿

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52# 52#
发表于 2012-2-21 12:59 | 只看该作者
【原帖由人称车神于2011-12-4 15:51发表在顶楼】
本人想入手一辆,重汽王牌 115马力 4X2 自卸车,玉柴 YC4BJ115-33 ,4.14X2.1X0.8,拉砖,沙,石(拉沙石来回近190KM,土路比较短几公里左右,但非常难走,有的还是才修的土路),变速箱不知道选那个好,去看过经销商的 ...

不会 我现在就是用的法士特高低8档箱 快3年了 很好  单桥自卸 拉土很轻松的 在相同货重 车马力相同 变速箱不同的情况下 你过不去的地方别的车肯定也过不去 别的车过不去的地方你说不定能过去 就这么简单

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53# 53#
发表于 2012-2-21 15:06 | 只看该作者
114马力 这么小的还8档?我的乘龙220才是7档

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54# 54#
发表于 2012-2-24 11:43 | 只看该作者
【原帖由梦想会实现于2012-2-17 18:06发表在50楼】
个人觉得很好·而且很8档的很有力,
·我现在就有一台瑞奇4108 玉柴 153底盘的·
·档位你挂熟悉了就好挂了·
·我走的基本上是烂路都是在山里面拉矿出来·
·你也知道矿里面的路·,很难用烂来形容。
兄弟,你在山里拉的什么矿啊?

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55# 55#
发表于 2012-2-24 11:46 | 只看该作者
【原帖由Gee于2012-2-21 15:06发表在53楼】
114马力 这么小的还8档?我的乘龙220才是7档
兄弟,那不一样,你跑的什么路,人家跑的什么路啊

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56# 56#
发表于 2012-2-24 13:00 | 只看该作者
8档箱感觉最适合跑短途了!不错的选择…

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57# 57#
发表于 2012-2-26 15:43 | 只看该作者
【原帖由秦山于2012-2-24 11:43发表在54楼】
兄弟,你在山里拉的什么矿啊?
都是在山里面挖出来的原矿。
什么都有

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58# 58#
发表于 2012-2-26 15:56 | 只看该作者
我也刚弄了台瑞沃140 153桥 法士特8挡箱 低速挡相当有力都不怎么加重油门

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59# 59#
发表于 2012-2-28 21:47 | 只看该作者
【原帖由人称车神于2011-12-4 15:51发表在顶楼】
本人想入手一辆,重汽王牌 115马力 4X2 自卸车,玉柴 YC4BJ115-33 ,4.14X2.1X0.8,拉砖,沙,石(拉沙石来回近190KM,土路比较短几公里左右,但非常难走,有的还是才修的土路),变速箱不知道选那个好,去看过经销商的 ...
小八档是不经整,容易打坏变速箱,大八档就不一样了。耐用许多。

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