MT和AMT

破贝壳

【原帖由老卡车人于2011-12-9 23:42发表在501楼】
又一个拿无知当资本的主

看来你这位大侠的知识很渊博

菲尔普斯

【原帖由破贝壳于2011-12-09 18:32:50发表在487楼】
不是别人不知道MT和AMT的优缺点，而是你在这里吹的太大了

我是amt使用者我是在谈我一年的使用感受我犯不着在这里吹

tianlun98

【原帖由破贝壳于2011-12-9 18:38发表在489楼】
手自一体变速箱跟纯粹的手动档变速箱区别还是很大的，连本田丰田大众通用福特这些厂家都不敢说AMT能跟MT油耗一样，可能你说的这个变速箱是你自己研发的吧

一看你的发言就知道，你八成把AMT和小轿车的手动、自动挡弄混了
对于车来说，可以简单的分手动和自动挡，
但是自动挡有几种不同机制的，
卡车用的比较多的是AMT，而aMT在小车上基本上很少的，
小车上AT自动挡比较多，它的变速箱和手动的是不一样的，
而卡车AMT自动挡，变速箱和手动的一模一样
先把AMT的机制弄清楚再说吧，
估计就不会想当然的认为它肯定费油了

老卡车人

【原帖由破贝壳于2011-12-10 12:18发表在502楼】
看来你这位大侠的知识很渊博

我知识渊不渊博不重要  重要的是我不会说外行话 让人笑话我不懂装懂

俊威1999

【原帖由菲尔普斯于2011-12-6 20:49发表在400楼】
那就学习学习

真得好好学习啊

展yi

自动挡的轿车开过，大车还没有，应该是一样的吧，确实方便

你的米奇

NO NO NO
不管大车小车我都喜欢手动
什么上坡换，档油耗高低等等就看技术去了

卡车小子-东升

【原帖由凌晨一点于2011-12-9 20:14发表在493楼】
呵呵 我家在房兴小区 你是凌海哪里的 留下QQ号

在八千，741686439

Lion

最先尝到新技术的甜头的往往是敢于冒着风险把自己当作实验品的人，而实际情况是，大部分开发商为了自己的声誉，新产品都是经过检验差不多了才投放市场，所以这部分“投机者”经常是最先尝到新技术甜头的人。但是可悲的是有一些固步自封的人，在已经有很多人尝到新技术甜头的时候却仍然不愿改变以前固有的观念，生搬硬套的把老的思想运用到新的技术上去，大部分得到的是相反的结论，殊不知在新技术面前你的思想整个要一个革命！（例子：按照传统大泵车的驾驶保养方式驾驶电喷车，结论是没有力，娇贵……；按照MT驾驶方式驾驶AMT，结论楼主说了）

无证驾使

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