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220# 220#
发表于 2017-5-27 22:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看我的逼车

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221# 221#
发表于 2017-5-27 22:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车子看起来不错!

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222# 222#
发表于 2017-5-27 23:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
天天发财

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带来了多少收益了?

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224# 224#
发表于 2017-5-27 23:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车  耐艹

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225# 225#
发表于 2017-5-27 23:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 知耻而后勇 于2017-5-27 18:01 发表在 183楼
有发动机制动,和排气制动是联动的,转速越高制动功率越大,下坡时可以逐级减档,把转速缓慢拉高到1600-230 ...
这叫发动机制动

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226# 226#
发表于 2017-5-27 23:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 白起1026 于2017-5-27 18:36 发表在 194楼
说实话啊!也不是我夸欧曼,人家GTL开着的感觉确实比T7要好,不过论动力还是540
T7的舒适性比GTL的好 减震和座椅都比GTL好

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原帖由 白起1026 于2017-5-27 00:52 发表在 7楼
既然使用报告,那我就接着介绍我个人的使用中的情况,首先540配3.7     12超1000转的时候车速75左右,1500 ...
挺省油的

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228# 228#
发表于 2017-5-28 00:33 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

229# 229#
发表于 2017-5-28 00:35 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

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