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70# 70#
发表于 2017-5-25 20:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 天南海北001 于2017-5-25 19:41 发表在 68楼
这有什么心里不平衡,贵有贵的道理,就像原厂配件和副厂配件一样,一比就能看出不一样来了
原装必须好,就冲着这么多钱不好也得好

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71# 71#
发表于 2017-5-25 21:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 上路油门就到底 于2017-5-24 19:53 发表在 1楼
装一个高转速的电子泵就好了。我上趟装的派克,跑了一趟,回去买的电子泵这次跑明显有劲了。
从哪里买的电子泵

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72# 72#
发表于 2017-5-25 21:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 解放1420 于2017-5-24 20:37 发表在 17楼
过滤油品呗!据说派克滤芯比原车的滤芯都细!能保护点油泵喷油嘴
这个据说的是没有依据的,兄弟。你那是用的派克30微米粗滤芯,原车精滤4微米。从何来的比原车还要细。

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原帖由 天南海北001 于2017-5-25 06:32 发表在 62楼
高仿的不行,里边连个弹簧都没有,密封不行,油好多都不走滤芯
我觉得也是!要不然能查一千多吗?不好的加上一点效果没有,就是一个管路空壳

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原帖由 天南海北001 于2017-5-25 06:33 发表在 63楼
不影响动力,放心吧,
那是最好了

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原帖由 932398698 于2017-5-25 21:09 发表在 71楼
这个据说的是没有依据的,兄弟。你那是用的派克30微米粗滤芯,原车精滤4微米。从何来的比原车还要细。
我夏天用10的

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原帖由 解放1420 于2017-5-25 22:42 发表在 74楼
我夏天用10的
在南方,冬天用10微米都没事,用10微米可以换第二次滤芯时候再换你原车柴油滤芯。

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原帖由 932398698 于2017-5-25 22:44 发表在 75楼
在南方,冬天用10微米都没事,用10微米可以换第二次滤芯时候再换你原车柴油滤芯。
嗯嗯是啊我也这么想的!派克1.5万公里一换

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78# 78#
发表于 2017-6-3 21:23 | 来自 卡车之家Android客户端
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原帖由 解放1420 于2017-5-25 22:56 发表在 76楼
嗯嗯是啊我也这么想的!派克1.5万公里一换
朋友派克用的怎么样了?

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