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80# 80#
发表于 2017-5-21 16:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 钟爱绿蛤蟆 于2017-5-21 00:52 发表在 19楼
冲锋衣会有的,我向你保证
坐等冲锋衣

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81# 81#
 楼主| 发表于 2017-5-21 16:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 J6新大威 于2017-5-21 15:02 发表在 77楼
你家如意的??我经常看见这台欧曼停在小区门口
昂  世元对面

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 楼主| 发表于 2017-5-21 16:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 张家口大队 于2017-5-21 15:30 发表在 78楼
来,楼主叫哥,破北奔2534自卸我开过,影响最深的是那个气囊座,颠啊,真心颠,看看人家豪沃,羡慕嫉妒恨
是不是跑起来想刨设计师的祖坟

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83# 83#
 楼主| 发表于 2017-5-21 16:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 赤峰阿里 于2017-5-21 16:14 发表在 79楼
顶老乡一楼
谢谢

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84# 84#
发表于 2017-5-21 16:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶你坐稳十大

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85# 85#
 楼主| 发表于 2017-5-21 16:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 缘上你的心 于2017-5-21 16:35 发表在 84楼
顶你坐稳十大
谢了

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86# 86#
发表于 2017-5-21 16:55 | 只看该作者
原帖由 转角遇到爱_ 于2017-5-21 00:44 发表在 13楼
一个老款的的渣土车,注意老款的水箱太低,容易损坏,还有他上边有独立空调,还是不错的
头顶不是独立空调,压缩机的管路连在一起 的。顶置的的空调制冷效果相当不错的。

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87# 87#
发表于 2017-5-21 16:55 | 只看该作者
原帖由 转角遇到爱_ 于2017-5-21 00:47 发表在 15楼
有些卡友搞不明白北奔的后桥到底是不是奔驰的,原来我也不知道,看完这两个桥之后我更蒙了,一个看不清的是 ...
北奔的低盘技术来源奔驰

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88# 88#
发表于 2017-5-21 16:59 | 只看该作者
原帖由 转角遇到爱_ 于2017-5-21 01:03 发表在 24楼
黑金刚后桥后边的两个减震,不知道设计师怎么想的
避震器是在弯道才能用处大,看大梁,是拱形大梁,这就是奔驰的底盘的技术内涵。其实后面还有配平衡杆,增加底盘的稳定性

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89# 89#
发表于 2017-5-21 17:04 | 只看该作者
原帖由 钟爱绿蛤蟆 于2017-5-21 00:46 发表在 14楼
北奔自认为是国内质量最好的重卡了,没有之一,当年的老北奔堪称一代经典重卡,它的地位甚至高于当年的老斯 ...
北奔只认可NG的产品。V3的产品在当时也算很热手的,可是没能守住市场,转为军工,导致后期一度成为冷门车。北奔不在是以前的北奔了。一代经典永远停留在NG上面。真心喜欢北奔的底盘、

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