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 楼主| 发表于 2017-5-19 06:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 NICK690918 于2017-5-19 05:16 发表在 65楼
小时候读书不给力,但看你的文章却容易明白。如小时候那么用功,清华北大都会抢着要我。
哈哈哈,是表达你天生就是聪明人还是曲线表扬我啊?

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81# 81#
 楼主| 发表于 2017-5-19 06:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 豪沃—HOWO。 于2017-5-19 05:18 发表在 67楼
不错,写的详细,整车匹配才是王道
是呀,匹配的适合自己才是王道

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原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 00:28 发表在 26楼
谢谢兄弟支持蛤!
我买了个6x2的天龙 220 4.44 长期下道 吃瓜群众都说要买270马力的 我来回就是一吨货 我要那么大马力干啥 你说对不赖总。

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我也顶一下!

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发表于 2017-5-19 06:09 | 只看该作者
原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 06:05 发表在 79楼
哈哈哈,是表达你天生就是聪明人还是曲线表扬我啊?
你说呢

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 楼主| 发表于 2017-5-19 06:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 随车同行 于2017-5-19 05:25 发表在 71楼
赖总新款J6的后桥是多少的速比,还有从上海跑广东什么配置何时,车货49
我不知道你说的新款指的是13升锡柴500的J6P,还是J7?但上海至广州属于丘陵地区,如果你是普通散户卡车人,估计也是几乎走下道占2/3了吧?江西下道路况复杂,红绿灯多,车速被路况严重限制,大马力小速比优势根本无法体现,建议11升锡柴420马力(460马力)+12档一汽超速档变速箱+4.11速比,最高档在1200—1300转时车速是76—83码(跟码表显示慢4%)如果配3.7速比也行,最高档1200—1300转车速是85—92码,码表显示应该要加3—4码,爬坡没优势,多数使用11档跑,油耗容易控制。

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 楼主| 发表于 2017-5-19 06:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 xiefie 于2017-5-19 05:56 发表在 75楼
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谢谢你的认可!

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87# 87#
 楼主| 发表于 2017-5-19 06:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 赣D0P621 于2017-5-19 06:09 发表在 81楼
我买了个6x2的天龙 220 4.44 长期下道 吃瓜群众都说要买270马力的 我来回就是一吨货 我要那么大马力干啥 你 ...
对的,别管吃瓜的人怎么看,适合自己的才是王道。

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88# 88#
 楼主| 发表于 2017-5-19 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 年华似水 于2017-5-19 06:09 发表在 82楼
我也顶一下!
谢谢顶帖!

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89# 89#
 楼主| 发表于 2017-5-19 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 NICK690918 于2017-5-19 06:09 发表在 83楼
你说呢
没猜出来

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