适合自己的才是最好的（如何选购自己的卡车(续））

赖玉泉

原帖由 欧曼大滴滴 于2017-5-23 16:44 发表在 452楼
问一下全国跑，500马力怎么配速比，是直接档配3.083，还是超速档配3.7？？

全国跑最难选配，这样说吧，还是要看你自己的开车习惯，如果追求油耗，开车平稳，不喜欢开快车，并且尽可能走下道，建议用3.083加直接档，但是这一配置走下道，或者平原地区高速，就显得13升机500马力马力有点动力过剩，爬坡效果稍好，控制油耗需要关注你的脚与转速变化了，如果基本跑高速，又喜欢开快车，3.7加12超比较适合。

定远-J6

原帖由 赖玉泉 于2017-5-23 11:06 发表在 447楼
是的，这个配置的优势在于重载或者不要求时速时就用11档开，因为11档是直接档，变速箱速比是1，那么总速比 ...

赖哥，我现在真的好后悔没选超能版的GTL，论路上爬坡我只服超能版的GTL，锡柴这款11升460我觉得真心一般，这车现在出潍柴的了，我买的时候只有锡柴，晕！

☞毒菌☜

原帖由 赖玉泉 于2017-5-23 17:56 发表在 453楼
基本路况都是平原地区，少量丘陵路段，感觉420—440区间的马力段配12值+3.083速比比较合适，最高档1200—13 ...

赖总，你感觉那款车合适点？

赖玉泉

原帖由 定远-J6 于2017-5-23 22:20 发表在 457楼
赖哥，我现在真的好后悔没选超能版的GTL，论路上爬坡我只服超能版的GTL，锡柴这款11升460我觉得真心一般， ...

这个怎么说呢！可能还是适合与不适合的问题，一汽领航版车基本标配是，11升（实际是10.5升）锡柴，460马力，最大输出扭矩为2100N.m，加12档超速档变速箱，加3.7后桥速比，本身这个配置追求的就是速度，在最高档1200转（1200转已经是最低经济转速）就85码（码表显示应该差不多90码），适合平原地区标载跑高速，爬坡没优势。GTL有430和460两种，无论哪款都是12升（实际10.8升）ISG（福田康明斯），430马力的最大输出扭矩为2200n.m，460马力的最大输出扭矩为2300n.m，430马力配的是12直加3.083桥速比，同样1200转时的车速为79码（码表显示83码左右），其实这一配置并非适合山区道路多的地方行驶，只是从整个动力链来看爬坡是跟定比领航强，460马力的GTL最大输出扭矩为230n.m，加12档超速档变速箱，加3.7桥速比，与领航版相比，同样是12超加3.7速比，但GTL发动机扭矩输出大，爬坡效果相对来说肯定好些，总之这两款车只能说是适不适合你的工况需求。

366559575

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 00:22 发表在 18楼
分析了这么多，那么究竟如何选择一款适合自己的卡车呢？其实根据欧洲发达国家的经验参考，综合来说吨/马力 ...

按照楼主的说法 我要买个小尺寸的轻卡 荷载2吨拉4吨不是只要30马力了吗 拖拉机都12马力啊 我现在开的福田微卡都61个马力 没力气 要是买个480的柴油机的微卡 68马力 都拉不动空调啊

赖玉泉

原帖由 366559575 于2017-5-24 08:41 发表在 460楼
按照楼主的说法 我要买个小尺寸的轻卡 荷载2吨拉4吨不是只要30马力了吗 拖拉机都12马力啊 我现在开的福田微 ...

我的轿车还210马力呢，跟重卡有可比性吗？

366559575

原帖由 赖玉泉 于2017-5-24 09:10 发表在 461楼
我的轿车还210马力呢，跟重卡有可比性吗？

大哥 我现在是开的福田驭菱 61马力的 相当无力 不过我上次帮人提了一辆68马力的莱动480的东风小霸王也没力 不过拉动机还可以 请问我想买个小尺寸的轻卡好还是买个微卡好啊 想要买3.5米以内的 1.8左右宽度的 能拉两三吨的小货车 想要带的动空调跑起来不费力的 我在江苏平原 谢谢

卡路李

够专业，好贴，顶一个！

陇原老张

干货，受教了

顺其自然069

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 07:45 发表在 117楼
谢谢！

450雷诺，扭距2100,后桥速比3.73,变速箱14档，最高档0.81,1300转能跑多少码，