适合自己的才是最好的（如何选购自己的卡车(续））

沙地阿山

原帖由 赖玉泉 于2017-5-23 09:15 发表在 444楼
关于省油这个问题真不好说，决定因素太多，关键还是人，车的配置只能说是相对同等条件下的细微差别，至于那 ...

看了你好多回复，依你说的我的想是法士特12直接档，3.7速比，然后420到460码力，潍柴与锡柴，两个你给选一个，我现在在用是潍柴，法士特

赖玉泉

原帖由 定远-J6 于2017-5-23 10:05 发表在 445楼
顶赖总大作，我的JH6就是460马力2100扭矩（锡柴），配置12挡超速挡+3.7速比，这个配置相当不好用，12挡1200 ...

是的，这个配置的优势在于重载或者不要求时速时就用11档开，因为11档是直接档，变速箱速比是1，那么总速比就是3.7，如果转速控制在1200—1300跑，应该是最经济，但是平路或者丘陵地区的小下坡，或者轻载，空载，就使用12档，利用时效求节油，所以我前面说到，这个配置必须要看是否适合你的货源，路况？如果跑下道，山区，速度被限制，那么开起来就非常吃力，爬坡也没优势，油耗相对来说反而会偏高。

赖玉泉

原帖由 沙地阿山 于2017-5-23 10:57 发表在 446楼
看了你好多回复，依你说的我的想是法士特12直接档，3.7速比，然后420到460码力，潍柴与锡柴，两个你给选一 ...

12直+3.7的速比你速度太慢了，1200—1300转只能跑66—72码，至于你说4200或者460马力的怎么配，那是要看你的经营路况与综合情况考虑的。

☞毒菌☜

赖总，跑山西河北交界途径山东，上海，江苏是地头。百分之八十是高速。寻求合适的牵引车，十三米挂车。速比一般是选择多大的？超速档还是直接档？个人感觉420JH6/430大运/440T7H。各位大神求围观

☞毒菌☜

原帖由 卡车拖拉机 于2017-5-23 15:33 发表在 449楼
赖总，跑山西河北交界途径山东，上海，江苏是地头。百分之八十是高速。寻求合适的牵引车，十三米挂车。速比 ...

标载

沙地阿山

六十公里平路高速，装四十吨，什么车什么配置好一点，谢谢！

欧曼大滴滴

问一下全国跑，500马力怎么配速比，是直接档配3.083，还是超速档配3.7？？

赖玉泉

原帖由 卡车拖拉机 于2017-5-23 15:33 发表在 449楼
赖总，跑山西河北交界途径山东，上海，江苏是地头。百分之八十是高速。寻求合适的牵引车，十三米挂车。速比 ...

基本路况都是平原地区，少量丘陵路段，感觉420—440区间的马力段配12值+3.083速比比较合适，最高档1200—1300转速实际速度是79—86码（那边显示可能是要加4码），在控制油耗方面比较容易控制，如果你拉的特别轻，又确定全程高速，要求时效，可以配12超+3.7桥速比，但是记住爬坡起步加速就没优势，而且不适合跑下道。

赖玉泉

原帖由 沙地阿山 于2017-5-23 16:17 发表在 451楼
六十公里平路高速，装四十吨，什么车什么配置好一点，谢谢！

短途运输对油耗影响不明显，420，430，460都可以，如果来去都是重车感觉12档直接档配3.083更好，如果有单程空驶情况，用12超+3.7更适用，个人建议，仅供参考，多方了解更好。

沙地阿山

原帖由 赖玉泉 于2017-5-23 18:00 发表在 454楼
短途运输对油耗影响不明显，420，430，460都可以，如果来去都是重车感觉12档直接档配3.083更好，如果有单程 ...

谢谢你，听你的