适合自己的才是最好的（如何选购自己的卡车(续））

湘F·王炸

狂顶，本来我想写一篇这样的帖子的，结果被赖总抢先了，我这样回帖会不会有人揍我？

赖玉泉

原帖由 龙飞啊 于2017-5-19 10:04 发表在 194楼
赖总要是t7.540配16超3.083，我主要跑河北到广西。广西段有200公里下道，其他都是高速。这个配置高速有速度 ...

这个配置最高车速是101码，而且你长期90码以上，我感觉油耗不会很省，高速多的话感觉有点动力浪费，下道更多有动力浪费，但是爬坡有优势，不知道你跑的路线山路多不多？

曹一哥

这么好的帖子看完之后不知道说啥了，不说了顶顶顶

长治老秦

赖总，潍柴10升375马力，和12升375马力在不要求时效的情况下，哪个省油。

赖玉泉

原帖由 赣K121 于2017-5-19 10:11 发表在 195楼
我8×4长期装30吨，走国道有40公里丘陵地带，选多大发动机，变速箱，速比多少，麻烦赖总百忙之中解答一下

个人感觉短途运输，30吨净重，310，336，350马力比较适合，变速箱用10超速档+4.11速比或者12档超速档4.11比较适合，仅供参考。

赖玉泉

原帖由 ***静*** 于2017-5-19 10:17 发表在 200楼
这配置跑综合路面，高原地区，怎么样？？？？

这个是11升锡柴460马力吧？适合跑高速，平原地区，爬坡差点，个人观点。

赖玉泉

原帖由 卡车酷爱 于2017-5-19 10:52 发表在 210楼
请问赖总，H7的三片簧能否承受货重五十吨，东风，解放，重汽目前都没问题。

应该没问题

风风雨雨@

原帖由 赖玉泉 于2017-5-19 12:29 发表在 244楼
这个是11升锡柴460马力吧？适合跑高速，平原地区，爬坡差点，个人观点。

500的维柴

Ttkaixixi这段情

赖总 你好。请问下 我们永州上潮汕全程低速   潮汕下长沙 要求时效 90%高速。长沙回家一帮是低速    。标准13 米高栏挂  总重不超50吨（目前车队 2 台480 H7 国4。 3台500 H7 国五。全是潍柴动力 速度比全是 3.083 12 档法士特 直接档   国五要比国四 油耗高3到5 个油！！）我订的是17年改款J6 500 领航版 3.7 速度比 一汽自己变速箱（12档） 和她们对比有优势吗？（车子还没到）

赖玉泉

原帖由 寂寞传说哥 于2017-5-19 10:54 发表在 211楼
想问问玉泉大哥H7个个马力段四点气囊是标配吗？怎么我家里的500回来后前面两点是弹簧的？

不是标配，可选配，豪华版是标配