适合自己的才是最好的（如何选购自己的卡车(续））

有点烦

太对啦

风风雨雨@

这配置跑综合路面，高原地区，怎么样？？？？

路上的80后

顶顶顶顶

秋雨ABCD

原帖由 平安发财卡车 于2017-5-19 10:12 发表在 197楼
赖总分析的很有道理，现在买车的一味的追求大马力是不对的。马力大小看跑的路线情况而定。例:平原地区不追 ...

这位兄弟讲的好，不要听经销商忽悠，实践过了才是真理，小马力不省油大马力省油那是忽悠人的。比如：京巴再能吃也不如德牧的牙缝子盛的多

卡车丑男人

顶

炽炎

顶一个，以后有问题多向你请教

秋雨ABCD

原帖由 鲁宁 于2017-5-19 09:36 发表在 177楼
赖总帮我配个前4后4啊！潍柴7升发动机，配法士特9档直接档的，后桥汉德的，总重25吨，国道也可以跑，高速也 ...

曼机最适合你！省油而且是进口技术！

bbs_491151

赖总.你是卡友们的一盏照明灯

临沂市成林运输公司

现在的人买大马力的不能说都是年轻人，最起码也得占大多数了，当然本人也不大。大马力＋小速比都是适合绿通 快递主要赶时效的运输所使用的。马力大就代表着排量大。对于轿车而言，1.6和2.4比，2.4的一定费油。现在的行情，拉普货的现在跑下路的肯定很多很多了，下路的速度根本就跑不起来，这时候大马力小速比就有一种英雄无用武之地了。同样是12档超速档＋4.11的速比，比如锡柴8.7升350马力的一定比11升420马力的省油（接近900公里省300以上，本人亲身经历，全部下路）。跑云贵川等大坡路段，350马力12超＋4.11速比也比我的420配12超＋3.7的省油

卡车酷爱

好帖子顶一个。现在的论坛稀缺赖总这样有才愿意传播知识的能人。这等好帖一星期也难一次。