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30# 30#
发表于 2011-11-25 16:27 | 只看该作者
坐等直播,豪沃我最喜欢的车车

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31# 31#
发表于 2011-11-25 16:30 | 只看该作者
我们这都是howo后悬浮的是很多,有一句话:新沂豪沃沭阳J6

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32# 32#
发表于 2011-11-25 16:31 | 只看该作者
不错!!!…!…

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33# 33#
 楼主| 发表于 2011-11-25 16:35 | 只看该作者
广告之后,欢迎锁定本频道……各位卡友就等了。
再接着看图
铝合金壳变速箱,带自动调整的离合器
高顶的储物箱,中间那可以装个19"的液晶显示器和DVD,路上不寂寞咯
上卧铺
低温储藏箱,5度。
下卧铺,宽度在之前的帖子里已经展现了
12档换挡手柄,虽然是全程高速,但是有很长一段路是长坡路,随意就选个12档的啦
ABS电磁阀,ABS是用的德国WABCO的全套控制系统,安全才是第一位的呀。
前桥的“少片”簧结构,使用柔性超好的特种钢,别看只有三片,可是承载力还是有保证的……嘻嘻,自重还降低不少,比起单纯的撤弓子片,还是这个好。
带节流阀的挂车泵,实际就是挂车刹车提前
挂车ABS的控制连接线束,实际是很粗的
和其他的接口一比就很直观了吧

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34# 34#
发表于 2011-11-25 16:36 | 只看该作者
鄙人总结,主要减轻自重的地方有:半轴后桥、铝合金壳变速箱、中国重汽唯一一家装用的进口瀚瑞森悬架和轻型半挂车。悬架可是个重点哦……

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35# 35#
发表于 2011-11-25 16:43 | 只看该作者
高级车 啊   nb.......

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36# 36#
发表于 2011-11-25 16:46 | 只看该作者
轻量化HOWO应该是拉标载的把,重载不知道行不行啊?

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37# 37#
发表于 2011-11-25 16:52 | 只看该作者
【原帖由重卡★超新星于2011-11-25 16:35发表在5楼】
广告之后,欢迎锁定本频道……各位卡友就等了。
再接着看图
652191铝合金壳变速箱,带自动调整的离合器
652192高顶的储物箱,中间那可以装个19"的液晶显示器和DVD,路上不寂寞咯
652193上卧铺
652217低温储藏箱 ...
e .........好车  不过轮毂不是铝合金的....而是铁的.....铝合金的要比这个厚些....比这亮些....你仔细看看有的轮毂已经有锈迹了....一个铝合金轮毂要加价2000左右.....

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38# 38#
发表于 2011-11-25 16:56 | 只看该作者
那只是钢圈 不是铝合金的

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39# 39#
 楼主| 发表于 2011-11-25 17:06 | 只看该作者
好了,俺可是来提车的,没多少时间拍配置了,实际也就这几个主要的地方,其他的和普通HOWO一样的。
在验车的时候还碰巧看见了一辆新的欧曼,前四后四的,单后桥牵引车。来看看吧
刹车分泵支架的安装位置让我很纳闷儿,怎么会在后包上呢,这样既增加了桥壳的负担,还增加了损坏的几率
老式弓子板,4+3,不知承载力怎么样
油箱和HOWO 是一样的,图中蓝色的那个是一道滤,也和HOWO 的一样,只是颜色变了
进气滤清系统,比HOWO少了油浴式滤清器
进气道也比HOWO的少了螺旋预滤清
潍柴发动机的结构布局还是很紧凑的
哈哈……连这个也是轻量化的吗?
型号
下面的卡友们就看吧,我就不介绍了
转速表少了经济区域标示
这个换挡操纵机构还挺特别的。

欧曼在细节上下的功夫不少。

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