回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
原帖由 小卡161 于2017-5-15 07:01 发表在 79楼
日本的发动机确实不错
是的,耐用度,可靠性,声音迷人,都占全了。尤其泵车对发动机“折磨”是相当无情的,日本发动机最能胜任,以前有个卡友叫“右手遇见”,他至今在开进口日野泵车,他开过几乎所有欧洲品牌泵车,结论是论可靠性和耐用度稳定性欧洲发动机远不如日本发动机。

回复 | 使用道具 举报

原帖由 福井 于2017-5-15 07:16 发表在 80楼
是的,耐用度,可靠性,声音迷人,都占全了。尤其泵车对发动机“折磨”是相当无情的,日本发动机最能胜任, ...
而且欧卡声音也大。

回复 | 使用道具 举报

82# 82#
发表于 2017-5-15 07:20 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

都是好车

回复 | 使用道具 举报

原帖由 天亦冷 于2017-5-15 05:12 发表在 63楼
日系车就是驾驶室不行,就败在了驾驶室上
舒适性还是不错,尤其弹簧减震那是做得相当好,弹簧减震日本技术最成熟。

回复 | 使用道具 举报

原帖由 福井 于2017-5-15 07:21 发表在 84楼
舒适性还是不错,尤其弹簧减震那是做得相当好,弹簧减震日本技术最成熟。
减震技术就看弹簧,发动机技术就看自然吸气。直接搞气囊、涡轮那是走捷径,谁都会,看不出真本事。

回复 | 使用道具 举报

原帖由 爱拍车的小伙 于2017-5-15 00:31 发表在 34楼
青岛最长的公交车,青年18米
这也太长了

回复 | 使用道具 举报

87# 87#
发表于 2017-5-15 07:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我听过一台日本五十灵的泵车的声音,太棒了那感觉真好

回复 | 使用道具 举报

88# 88#
发表于 2017-5-15 07:51 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

89# 89#
发表于 2017-5-15 07:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看着豪车就眼馋

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部