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不是说价格低的可怜,而是门槛太低了,如果还像以前一样,月月七八千的养路费,我相信买车的会少一半吧, 因为现在的人有个驾驶证就买车

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发表于 2017-5-5 07:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 hyfhjy 于2017-5-5 07:21 发表在 55楼
如果所有车都不走高速,高速费是不是会调整,但愿卡友们都走省道县道
国家要求进一步降低物流费用,各省为了迎合中央的部署纷纷推出降本增效措施,福建竟然推出进一步落实绿色通道政策,对运输农产品的车辆免费通行,好像前几年没免费似的,笑话。

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原帖由 苏G88888 于2017-5-5 07:32 发表在 61楼
国家要求进一步降低物流费用,各省为了迎合中央的部署纷纷推出降本增效措施,福建竟然推出进一步落实绿色通 ...
三哥大作顶贴

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63# 63#
发表于 2017-5-5 07:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
每个人都在不懈努力,好多国道以前消失倒闭的饭店,机会又来了,利润都是挤出来的

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原帖由 走南闯北的阿三 于2017-5-5 06:04 发表在 16楼
到保定三环路,市区不允许通行,上高速绕行十几公里。车一直没有停,速度也比较快,下高速的时候,正好检查 ...
3哥,后桥温度怎么检查?是检刹车鼓吗?温度都高的

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发表于 2017-5-5 07:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三个帖子一出,真是火到没朋友啊

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66# 66#
发表于 2017-5-5 07:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏G88888 于2017-5-5 07:32 发表在 61楼
国家要求进一步降低物流费用,各省为了迎合中央的部署纷纷推出降本增效措施,福建竟然推出进一步落实绿色通 ...
你觉得国家对绿通免费合不合理

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发表于 2017-5-5 07:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏G88888 于2017-5-5 07:27 发表在 57楼
如果按几年前的经营方式,走高速,加石化油,雇驾驶员,百分之八十的运价都是保本。
还有百分之10的赔钱

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发表于 2017-5-5 07:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
早上好,三哥

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69# 69#
发表于 2017-5-5 08:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 卡车司机 于2017-5-5 07:45 发表在 66楼
你觉得国家对绿通免费合不合理
乱拍脑袋的政策,政策设计之初是为了降低农产品流通费用,想法是好的,但是菜农没有因为这个把菜卖出高价,市民也没有因为这个吃到便宜菜,这个费用都在各个环节融化掉了。就在昨天有人为百吨王鸣冤叫屈,为执法部门收黑钱鼓掌喝彩,说什么沙石车如果标载,房价会高的离谱,这都是些什么谬论!!!

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