走南闯北的阿三之——华北，西北，东北局部地区低速路线行走。

大美中国 · 发表于 2017-5-6 10:26

原帖由苏G88888 于2017-5-5 08:00 发表在 69楼
乱拍脑袋的政策，政策设计之初是为了降低农产品流通费用，想法是好的，但是菜农没有因为这个把菜卖出高价， ...

不服就试试，开发商就是拿这个和zhengf叫唤，你不接触不懂就在哪里把嘴闭上

大美中国 · 发表于 2017-5-6 10:43

还是那句话，拉大载没有抢配货的生意，大载都沙石铁矿等等大宗产品都是短距离运输，钢筋让你标载了，房价没涨吗？自己想一想，300公里，一吨只给你40/50块钱，打死你你都不会干，80块钱你也够呛能拉，运费翻一倍，成本就是多少，现在东西再缺运费涨了吗？告诉你不但没涨倒是比去年降得还低，还快，就这样房价也没有降，大载挨不着拉普货边，虽然我不拉大载但是我知道拉大载没有抢配货的货，不像某些人一天只想自己，看不得人家好，挣钱，有本事你也去干

大美中国 · 发表于 2017-5-6 10:45

还是想什么办法干好自己的活，怎么能在这种情况下多挣钱那是你厉害，和都是一样的司机比那是傻逼，有时间看看前两天一个卡友发的一个犹太人和中国人做生意的帖子，想想怎么干

波仔生气了 · 发表于 2017-5-6 11:00

三哥的贴子必须看，能学习到很的。

卢总裁 · 发表于 2017-5-6 11:33

这样子，高速国道来回换。会不会绕远？因为有些高速路口总是离国道很远

小贝奥利 · 发表于 2017-5-6 11:36

该回帖已删除

斗鱼008 · 发表于 2017-5-6 11:48

顶顶更健康

花开彼岸 · 发表于 2017-5-6 11:53

三哥发帖必是精品

小涛666 · 发表于 2017-5-6 12:11

好看

刘家荣 · 发表于 2017-5-6 12:17

很好很专业，专业顶帖三十年

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