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320# 320#
发表于 2017-5-6 12:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 内江鸡肉 于2017-5-3 21:32 发表在 99楼
我们一起的5个430富康都段曲轴了,哎,配件也贵,我最后定的JH6
说你**有人顶我吗?

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原帖由 飘泊的人 于2017-5-3 14:56 发表在 34楼
怎么不买490的啊,
少操点心吧!

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原帖由 飘泊的人 于2017-5-3 19:55 发表在 70楼
发点内饰的照片看看楼主
看我的不就知道了!

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原帖由 张平24 于2017-5-3 22:04 发表在 109楼
不和你吹跟我540后面爬坡叫你灰都吃不到
是一个级别的吗?你换个440的再跟人家比!

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发表于 2017-5-6 13:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个中网标!貌似发动机不是西康机!配的好像是奔驰发动机!

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325# 325#
发表于 2017-5-6 13:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
魅族哈

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发表于 2017-5-6 15:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 红牛加咖啡 于2017-5-5 23:30 发表在 298楼
很多人上坡换挡喜欢让发动机维持较高转速,感觉动力开始衰退就马上换挡了,越是陡的坡越是要提前减档,这样 ...
说的很有道理。高转速追求动力,低转速追求油耗。但是这里有个很关键的地方,那就油门开度。油门开度是发动机负荷大小的关键。低转速大油门是最伤发动机的

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原帖由 浪迹天涯058 于2017-5-6 07:32 发表在 305楼
是啊,重汽都是自己的变速箱,我还真没见到过重汽匹配法士特的变速箱呢,
何必总是纠缠重汽变速箱和法士特变速箱?两者参数是一样的!

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 楼主| 发表于 2017-5-6 18:21 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 zhanghaizhe 于2017-5-6 11:05 发表在 314楼
看看我这转速
别瞎球整,盗用我的图片

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原帖由 血和肉 于2017-5-6 11:54 发表在 316楼
我这460里高顶富康,从来没服过540的T7跟汕德卡,这有人信吗?不服来战…
我信,我亲眼看见过

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