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60# 60#
发表于 2011-11-16 12:40 | 只看该作者
【原帖由追梦人于2011-11-16 11:07发表在48楼】
车企如果都按军车的标准来生产民用车那质量真没的说。成本也不会太高吧,中国卡车业缺少的就是认真。

个人观点不是认真不认真的事。因为只要能卖出去干嘛做那么好!这样的心态不是一家吧?

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61# 61#
发表于 2011-11-16 12:43 | 只看该作者
真漂亮  要是钢圈 是亮银的 就好了

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62# 62#
发表于 2011-11-16 12:49 | 只看该作者
军用的东西就是好

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63# 63#
发表于 2011-11-16 12:49 | 只看该作者
军用的就是不一样

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64# 64#
发表于 2011-11-16 12:54 | 只看该作者
军民不平等啊!!!

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65# 65#
发表于 2011-11-16 13:00 | 只看该作者
强势啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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66# 66#
发表于 2011-11-16 13:05 | 只看该作者
现在的汽车兵也很幸福啊!这车是那个军区买的?最好是跑西藏,这样才可以看出欧曼车的总体质量咋样。

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67# 67#
发表于 2011-11-16 13:28 | 只看该作者
部队用的军车要比社会车辆质量好吧

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68# 68#
发表于 2011-11-16 14:04 | 只看该作者
【原帖由焊工于2011-11-15 22:48发表在15楼】
民用和军用的区别在制造时,执行的制造标准本来就不同。

对 实际制造过程中 民用和军用车的配件80%是一样的 但是在装配过程中的标准和要求比民用的高太多了 楞就是楞角就是角啊

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69# 69#
发表于 2011-11-16 14:05 | 只看该作者
【原帖由宇翔汽车于2011-11-16 12:32发表在57楼】
欧曼还能做出军工产品啊
呵呵

外行了 那个车辆厂没有生产军车 怎么也得有两辆重重脸面把  欧曼产的军车绝对不少 忙的时候整条生产线都在做军车

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