看了冬天大哥的帖，深有感受---送人玫瑰，手里余香----发专帖讨论卡车刹车系统

追风路人乙 · 发表于 2012-3-31 22:56

【原帖由三八公子于2011-11-9 00:32发表在123楼】

我1993年得的实习证我真不知道自己开了多少年车咯，反正开开玩玩，劳逸结合我头像里那类型的车，是我刚开始跑长途的尖头车。那车还是双腔制动阀呢，哈哈哈哈，现在年轻人估计没有多少懂那刹车总泵的 ...

双腔并联的，确实少有了，也就那种老款尖头车型还在用，新的大都是串联了

追风路人乙 · 发表于 2012-3-31 23:11

【原帖由三八公子于2011-11-25 18:23发表在297楼】
呵呵，ABS电磁阀是有点复杂，既然有朋友想了解，那我就介绍下吧！

一.正常制动时，2个电磁阀都不工作：

652443

652444

二.ABS防抱死工作情况：

652445

652446

1.防抱死降压时：

...

公子，有点小异议，ABS不工作的时候（正常刹车），ABS阀应当是相对于一个直通接头，不具备排气功能的（第二张图），排气功能是在ABS工作时候，车轮抱死了，解除气室压力用的

三八公子 · 发表于 2012-3-31 23:26

本帖最后由三八公子于 2012-3-31 23:32 编辑

【原帖由追风路人乙于2012-3-31 23:11发表在422楼】

公子，有点小异议，ABS不工作的时候（正常刹车），ABS阀应当是相对于一个直通接头，不具备排气功能的（第二张图），排气功能是在ABS工作时候，车轮抱死了，解除气室压力用的

解除刹车时，由于g腔气压下降催势，所以刹车气室的回流气压会压开阀口e，按我划的示意图的箭头路线排气哦。其实ABS也起到快放阀的功能

当然还有部分气流压开阀口b，经继动阀排空。

请留意g腔里的那2道虚线哦，那是不通g腔的卸压通道

欧曼-上海创远-谈飞 · 发表于 2012-4-1 06:38

【原帖由三八公子于2012-3-31 23:26发表在423楼】解除刹车时，由于g腔气压下降催势，所以刹车气室的回流气压会压开阀口e，按我划的示意图的箭头路线排气哦。其实ABS也起到快放阀 ...

哥哥，你以前是不是教室师啊，看见那图我头疼眼花，还是适合拆实物研究

东西风龙 · 发表于 2012-4-1 12:07

楼主真是高人，。。。。。。。。。。。

真实谎言 · 发表于 2012-4-14 12:47

【原帖由三八公子于2011-12-3 20:01发表在364楼】

还得看刹车凸轮轴转动是否顺畅，刹车片支撑销回位是否发卡

公子还有一个可能，小飞。

真实谎言 · 发表于 2012-4-14 13:12

本帖最后由真实谎言于 2012-4-14 13:24 编辑

【原帖由三八公子于2011-11-28 08:08发表在307妤?】
更正下，306楼介绍的2种常用形式，其实看输出口的标注，是能区分开来的：

655369

655370

一个输出口标注为2，另一个输出口标注为21。

现在主流卡车上，有的装配有差动阀，有的就没有！用心看的话，很 ...

公子为什么双后桥装配有差动阀的，它只控制前面那条桥，请介绍一下谢谢了。等你回复

真实谎言 · 发表于 2012-4-14 13:23

公子今天你在线吗

三八公子 · 发表于 2012-4-14 13:58

【原帖由真实谎言于2012-4-14 13:12发表在427楼】
公子为什么双后桥装配有差动阀的，它只控制前面那条桥，请介绍一下谢谢了。等你回复

差动阀其实就是防止驻车弹簧和行车制动同时工作的时候对刹车鼓伤害！呵呵，我也百思不得其解，为什么双后桥只管一个桥

真实谎言 · 发表于 2012-4-14 14:08

【原帖由三八公子于2012-4-14 13:58发表在429楼】

差动阀其实就是防止驻车弹簧和行车制动同时工作的时候对刹车鼓伤害！呵呵，我也百思不得其解，为什么双后桥只管一个桥

公子谢谢你。我还是有点不明白。我想是不是不想要那条桥刹车太灵了。

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