看了冬天大哥的帖，深有感受---送人玫瑰，手里余香----发专帖讨论卡车刹车系统

瘦并憔悴着 · 发表于 2011-11-10 01:51

38，我也算疯狗中的一条哈

eboxes · 发表于 2011-11-10 10:08

好好学习！好好养车！好好赚钱！

eboxes · 发表于 2011-11-10 10:09

本帖最后由 eboxes 于 2011-11-10 10:10 编辑

好好学习！好好养车！好好赚钱！用手机发重了。

中原万里 · 发表于 2011-11-10 11:06

来学习学习

清水 · 发表于 2011-11-10 15:55

很好的技术贴子啊，开了十几年车了，对车的气路却不了解，希望能详细的为大家培训培训啊，学习中，期待中，谢谢三八公子。同时，您家里发生发生了重大变故，在此希望您节哀，注意身体啊。祝福好人一生平安。

463722572 · 发表于 2011-11-10 16:03

学习了全是经典可惜没怎么看懂 ....

很久没开车 · 发表于 2011-11-10 18:36

【原帖由三八公子于2011-11-9 13:20发表在155楼】
继动阀：

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不明白原理，是怎么样变低压为高压的！要是可以，是不是可以把4个气压变成10个气压！刹车大王只是加大气量加快了气流速吧！增压就是可以也不是无限制的吧！

很久没开车 · 发表于 2011-11-10 18:44

其实刹车大王用的真不明白！个人感觉不是增大了气压！140的换153的继动阀的效果是一样的！刹车鼓都是开裂！

天空空涯 · 发表于 2011-11-10 19:30

【原帖由时速60于2011-11-9 21:15发表在165楼】
【原帖由龙游四方于2011-11-9 07:54发表在132楼】

你应该先检查抱死那轮子的分泵，通常是分泵用得时间长了，有磨损或有上锈不肯回位而造成刹车抱死。不应该先换总泵。刹车跑偏是四个刹车不同步，调整一下就可以， ...

以后修理工调的时候认真学习一下就会了！

天空空涯 · 发表于 2011-11-10 19:45

【原帖由轻卡重卡于2011-11-9 19:35发表在164楼】

现在换也换了，就当买教训了交学费了，现在的师傅谁跟你修啊！一般都是换。刹车跑偏的事，我总感觉是右轮先有刹然后才是左轮，我也把左轮分泵紧了几扣，右轮松了几扣，但还是不见好，左轮在紧的话，感觉在磨了，我 ...

把前两轮顶起来，先把刹车调死，然后再一扣一扣的松，松的同时另一手转动轮子。轮子能转动了就可以，有稍微的摩擦也可。另一轮同样。使两轮的间隙差不多，刹车就不会跑偏。如果还不行的话就看分泵了。

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