看了冬天大哥的帖，深有感受---送人玫瑰，手里余香----发专帖讨论卡车刹车系统

tongtongfan

哈哈 . 开车真是没文化 真可怕。

  面对修车师傅  我一直默默的做着砧板上的“肉”

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要一个星期啊！！……

三八公子

接135楼：


闲话少说，牢骚也少发 该总结紧急刹车阀啦



现在市场上，半挂车的制造厂家众多，为此难免紧急刹车阀的种类也跟着众多。这当中，不少鱼目混珠的产品也乘机作乱，各显神通 最终受累的还不是卡车人 哎，不说了.....



紧急刹车阀的功用，用心摸透118楼那些图的朋友，估计也了解得差不多了！


至此，3楼里的2个半挂车的核心部件----挂车阀和紧急刹车阀的基本结构原理，也介绍得七七八八啦。有心的人，估计也了解得差不多咯。但在实际运用中，问题多多，因此我会在本帖的最后部分，再联系实际运用情况，再归纳总结。

三八公子

【原帖由很久没开车于2011-11-9 12:11发表在149楼】
你的帖一般人不明白!特别是喜欢车的,爱好者!不够通俗!我也是其中的一个!我就明白一个地方!你说的都不差!

怎么说呢，明白就好，要是系统地明白那就更上一层楼啦！你要是有心看完我全部的内容，相信你的见解也会提高到另一个档次！

九只脚丫

等着学习。。。。。。。。

三八公子

继动阀：

























实在是种类太多啦！


按功能划分的话，就几种：
1.快放阀
2.稳压阀（准确应该叫稳定减压阀）
3.1比1继动阀（也就是不变压继动阀）
4.增压继动阀（最典型的是刹车大王）
5.可调式继动阀
6.差动继动阀




这样就容易理解多啦！然后再一一介绍，理解起来就不难啦！


呵呵，再简单点，就可以理解为----上面图里的阀，通通都是改变输入和输出气压高低的比例关系的阀 在输入控制的气压不变的情况下，想改变输出气压高低，就选择适当的继动阀

霍景春

【原帖由三八公子于2011-11-9 12:48发表在152楼】
接135楼：


闲话少说，牢骚也少发 该总结紧急刹车阀啦



现在市场上，半挂车的制造厂家众多，为此难免紧急刹车阀的种类也跟着众多。这当中，不少鱼目混珠的产品也乘机作乱，各显神通 最 ...

还是胡乱调侃的句子多，说正事的话少，这是不对滴。呵呵
加我QQ，我和你聊聊，我发消息给你。

青春无畏惧

来学习的！

单行者-

我晕一星期能快点吧

无赖

mark 慢慢学习。