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20# 20#
发表于 2011-11-3 03:59 | 只看该作者
"此轻卡纯欧式设计,外形利落高档,驾驶室顺应当前轻卡市场及产品发展

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21# 21#
发表于 2011-11-3 08:18 | 只看该作者
做着别不能用成语的也硬要用成语,反而更生硬了。卖弄文笔是好事,也要你有东西拿来卖。就像你帮忙卖的汽车一点,也要有‘料’才能卖。

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22# 22#
发表于 2011-11-3 09:27 | 只看该作者
除了仿还是仿··········

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23# 23#
发表于 2011-11-3 11:02 | 只看该作者
5年从何而来?拿大家当傻子么?

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24# 24#
发表于 2011-11-3 16:26 | 只看该作者
现在的编辑也太好当了,文字不同,内容乏善可陈,没有任何专业性可言。。

以上个人观点,如有雷同,纯属巧合

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25# 25#
发表于 2011-11-3 20:02 | 只看该作者
重卡质量问题层出不穷 还做轻卡?

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26# 26#
发表于 2011-11-3 20:30 | 只看该作者
重汽不是以前的重汽了  想当年375..

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27# 27#
发表于 2011-11-3 21:48 | 只看该作者
晕,又是标题党!

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28# 28#
发表于 2011-11-4 00:18 | 只看该作者
中国的汽车设计与走向,为什么不能自己说了算,国人应该感到悲哀,这点还真应学习下日本的精神,小鬼子硬生生的走出了自己的一条路来,形成与欧美分庭抗礼之势,希望中国的汽车也能走出来、站起来,引进是为了超越,回顾下国内的轻卡市场,从所谓引领高端走向的江铃、庆铃,一直到东风低端的多利卡等等,满眼尽是小鬼子轻卡五十铃的影子,并均以此为傲,希望重汽能在中国走出一条自己的路来,这起码应该成为国人的希望,重汽的A7做到了,在轻卡你还会给我们惊喜吗,还有咱们自己国家产品自主意识的人就支持下吧,给重汽一个支持,也给自己一个希望。

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29# 29#
发表于 2011-11-4 19:38 | 只看该作者
重汽的产品是只是组装,设计是国外的,,,所以没有设计权········质量可想而知

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