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10# 10#
发表于 2011-11-1 20:26 | 只看该作者
我的东风车也是那样的,我才换的压盘和摩擦片,比以前重了,不知道咋了

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11# 11#
发表于 2011-11-1 20:31 | 只看该作者
分泵的事换一个

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12# 12#
发表于 2011-11-1 21:27 | 只看该作者
【原帖由练摊司机于2011-10-31 21:30发表在顶楼】
我的小解放轻卡离合分泵发现近来漏油了,今天换了个新的装上,油不漏了,却发现踏板特别特别的重了。空气排了的,踏板高矮也调合适了,各个档都好进。请教高手指点。说明下原来我离合不重,新分泵的内径比原车的小些 ...
有没有装憋啊,就是不对线,《分泵和拨叉》

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13# 13#
发表于 2011-11-6 23:08 | 只看该作者
根据物理学压强原理解释分泵面积减小总泵费力分泵行程会增长分泵面积增大总泵就会省力但是分泵行程会减小

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14# 14#
发表于 2011-11-8 11:24 | 只看该作者
【原帖由练摊司机于2011-10-31 21:30发表在顶楼】
我的小解放轻卡离合分泵发现近来漏油了,今天换了个新的装上,油不漏了,却发现踏板特别特别的重了。空气排了的,踏板高矮也调合适了,各个档都好进。请教高手指点。说明下原来我离合不重,新分泵的内径比原车的小些 ...

更换的配件与原车的型号不符。

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15# 15#
发表于 2011-11-8 16:27 | 只看该作者
可能分泵内腔径比原来的大了

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16# 16#
发表于 2011-11-8 16:28 | 只看该作者
皮碗太紧了?

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17# 17#
发表于 2011-11-8 20:19 | 只看该作者
【原帖由练摊司机于2011-10-31 21:30发表在顶楼】
我的小解放轻卡离合分泵发现近来漏油了,今天换了个新的装上,油不漏了,却发现踏板特别特别的重了。空气排了的,踏板高矮也调合适了,各个档都好进。请教高手指点。说明下原来我离合不重,新分泵的内径比原车的小些 ...
我有一部小解放离合分泵换了好几个。记住一句话,不管原厂也好分厂也罢,买的时候,拿卡尺量一下分泵内径,小一点就会重踩不动,比原来的大个几十丝就行,不过一样大就最好不过了,不要听别人说什么皮圈用一段时间会好的。时间长了总泵会给你玩完。道理很简单,一头大一头小肯定推不动。如果我说错了。打我电话骂我13405119926

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18# 18#
 楼主| 发表于 2011-11-8 20:33 | 只看该作者
【原帖由单枪匹马闯天下于2011-11-8 20:19发表在17楼】
我有一部小解放离合分泵换了好几个。记住一句话,不管原厂也好分厂也罢,买的时候,拿卡尺量一下分泵内径,小一点就会重踩不动,比原来的大个几十丝就行,不过一样大就最好不过了,不要听别人说什么皮圈用一段时间会 ...
                                            谢谢老兄的正解。就是大点的分泵不好买,油管接头合不起。恼火呀

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19# 19#
发表于 2011-11-8 20:38 | 只看该作者
【原帖由练摊司机于2011-11-8 20:33发表在18楼】
                                             谢谢老兄的正解。就是大点的分泵不好买,油管接头合不起。恼火呀
去服务站买呀,不过在服务站的价格在外面可以买两个,外面好像是30多块

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