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10# 10#
发表于 2010-7-3 00:46 | 只看该作者
【原帖由狂风于2010-3-25 21:11发表在7楼】

你的意思是同等温度下欧二的不冻油,欧三的就冻油了?油还区分对待欧二和欧三车?

还是国3机器对油的要求较高 但是应该是卦腊了 楼主兄弟也说了是0号油天气稍微冷些有的0号油其实都是+5号油 那都是加油站为了多卖钱 狂风兄弟 你不要说他们都在一个地方加油奥!并经你那是山西 我们东北超冷的 这点常识我们比你们了解的多

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11# 11#
发表于 2010-7-6 18:06 | 只看该作者
来个土办法吧,把柴油油路所有接口的地方都摸黄油,然后就没事了

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12# 12#
发表于 2010-7-6 18:12 | 只看该作者
本帖最后由 F2000 于 2010-7-6 18:14 编辑
【原帖由STBljr于2010-5-8 13:34发表在9楼】
高压共轨的都带电预热的,可能预热系统有问题。
不是预热系统有问题,车主压根就没使用

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13# 13#
发表于 2010-7-7 09:39 | 只看该作者
先看油水分离器,在看预热系统

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14# 14#
发表于 2010-7-7 10:22 | 只看该作者
估计是油路的事可能性大

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15# 15#
发表于 2012-1-29 23:24 | 只看该作者
【原帖由狂风于2010-3-21 19:46发表在5楼】

油冻住了欧2能打着了?一冬天了,我们这的电喷车如果油路畅通比大泵的车还要好着。我的三台都是高压共轨的,我知道是怎么回事。
我340的电控,毛病多,我宝鸡的,咱们交流一下可以吗?

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16# 16#
发表于 2012-1-29 23:25 | 只看该作者
【原帖由blh61366于2012-1-29 23:24发表在15楼】
我340的电控,毛病多,我宝鸡的,咱们交流一下可以吗?
QQ827324714,

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17# 17#
发表于 2012-1-29 23:37 | 只看该作者
【原帖由F2000于2010-7-6 18:12发表在12楼】
不是预热系统有问题,车主压根就没使用
谢谢,我过两天看一下

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18# 18#
发表于 2012-2-1 21:45 | 只看该作者
【原帖由blh61366于2012-1-29 23:37发表在17楼】
谢谢,我过两天看一下
     我的是共轨的四缸机冬天也不好打火  马达一打就爆但是就爆不起来

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19# 19#
发表于 2012-2-4 09:10 | 只看该作者
【原帖由maibo于2010-3-20 22:40发表在顶楼】
本人是新手,原来一直开小车,对柴油车是菜鸟,最近买了一台新货车,装的是康明斯290马力的高压共轨柴油发动机,昨天早上出现冷车启动困难,第一次着车2分钟后自动熄火,第二次着车后开出1公里后熄火后再也无法启动, ...
实际上是油路中进空气了。当然,你们那边天气非常寒冷,油管路带加热、启用格栅加热器是好的,要启用啊。

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