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发表于 2017-3-24 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大部分都是贷款车,没办法,

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发表于 2017-3-24 09:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
贩猪猪贵,贩羊羊贵,有点生不逢时的感觉,究竟错在哪呢?

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我6米8这月歇着有20天了

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发表于 2017-3-24 10:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
其实跟风现象不止存在运输行业,其他行业一样的。以前拉水果,他们卖水果的也是一样,看着一个人卖那样水果挣钱,一下子跟进去几个人,搞得大家都只有薄利多销才能挣到钱。但是他们不抱怨,越竞争激烈,越要比着卖,比的是成本控制,比的谁的货好,比得是耐心。谁坚持到最后,谁就能赚到钱。包括现在也一样。我虽然也不拉低价货,也歇了两天了,但是有时想一下,真的有我们卡车人学习的地方!从你准备进入运输行业之时,你就要想清楚。车型的考虑,长途短途对车辆要求是大不一样的,营运的时候成本控制,售后服务,当前运输环境,都要考虑清楚。盲目跟风,不仅挣不了钱,很有可能还要赔钱!

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 楼主| 发表于 2017-3-24 10:36 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

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 楼主| 发表于 2017-3-24 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 中集 于2017-3-24 10:12 发表在 32楼
我6米8这月歇着有20天了
6.8米的好像还差不多吧!我另个火气跑的还差不多。

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 楼主| 发表于 2017-3-24 10:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 困境中坚持 于2017-3-24 10:12 发表在 33楼
其实跟风现象不止存在运输行业,其他行业一样的。以前拉水果,他们卖水果的也是一样,看着一个人卖那样水果 ...
社会都成这个样子了。和别人不拉低运费已经无济于事了。

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 楼主| 发表于 2017-3-24 10:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 钦新 于2017-3-24 08:58 发表在 27楼
我这里10吨,220公里就是1800了,4米2的。
我4.2米400公里2500。

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 楼主| 发表于 2017-3-24 10:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡友们怎么才能团结起来啊!

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原帖由 太原涛涛 于2017-3-24 06:55 发表在 14楼
400公里1800这不是我四米二的运价吗?
还是跑短途好,20公里350块,4.5米的水泥路,三米多车,490机器,拉三吨多,这个月拉了32车了

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