我的卡车非主流－半长头、赛车、长头

djalong · 发表于 2011-10-25 11:57

天龙漂亮太帅了

eyutan · 发表于 2011-10-25 12:36

东风天龙长头重卡底盘上的创新是很有特色的，同步开发完成的完全自主研发的智能化的电控空气悬架系统也第一次在整车上集成体现，此系统完全替代和超越了国外同类产品，4X2、6X2、6X4智能驱动转换解决了经济性和动力性之间的矛盾，在国际上属于领先地位：车辆在轻载或空载时4X2驱动模式可以最大限度的减少轮胎磨损和动力损失；在良好的地面附着性的公路上行驶，6X2的驱动模式能使重载车辆的负荷合理的分配到驱动桥和承载桥上，保证最大单桥驱动力的发挥；在冰雪路面和地面附着力不稳定的路况运行时，6X4的驱动模式发挥了现有在用车辆的全部优势。

我想问一下：悬浮桥和驱动转换的技术什么时候能用到商品车上？

李走刀口 · 发表于 2011-10-25 13:36

跟一汽解放长头J6有得一拼

新手2011 · 发表于 2011-10-25 13:38

国内的法规对长头车的使用不利，

长头车基本上是末路残花了。

德隆2099L · 发表于 2011-10-25 14:02

很不错车很漂亮

a1373618276 · 发表于 2011-10-25 14:16

经典的车啊！！！

北京时代领航 · 发表于 2011-10-25 14:21

【原帖由我的卡车非主流于2011-10-23 10:25发表在64楼】
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长车头那款排气管给力如果后面挂的不是箱式挂斗货装高了盖上油布会不会把油布给烤着火？

DARCH · 发表于 2011-10-25 14:38

人家说狗尾续貂，咱这是貂尾续狗，照猫画虎咱不会，咱照虎画只猫，行不？不反对模块化，但得对得起观众啊？难看死了！！！

a350449474 · 发表于 2011-10-25 15:07

要是像太拖拉那种独立悬挂就好了

为什么天龙双托后桥那块爱坏。（传动轴和后桥连接处漏洞很大，晃的很厉害

叶波 · 发表于 2011-10-25 15:38

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