我的卡车非主流－半长头、赛车、长头

忌7居高位 · 发表于 2011-10-24 13:40

老师应该多讲一下有关您的这几个设计车的特点

3250ywg · 发表于 2011-10-24 13:42

老师，长头牵引车牵引座是否位置可调的，自动还是手动的

红树林829151 · 发表于 2011-10-24 13:46

[quote]【原帖由我的卡车非主流于2011-10-23 16:13发表在114楼】

我们的科研人员或设计人员我认为还是有一些比较优秀，但最关键的是吃饭要一口一口的吃盖房子要一块砖一块砖的盖，我们国家的卡车为什么就是一用就开始有说不完的毛病？。。。。创新很重要，但是把眼前成熟的技术产品做好更重要，丰田的成功——产品零缺陷！立足现在才能展望未来。---愚见！

孤独漫游 · 发表于 2011-10-24 13:48

花那么多心血设计出一款不能量产的车，悲哀啊

3250ywg · 发表于 2011-10-24 13:50

老师能否讲一下驱动切换的原理，极限工况车试制的时候有幸见过。

无色小辉 · 发表于 2011-10-24 13:54

看了这长头天龙，还是蛮有特色的，不是做不出好车，也是厂家的取向问题，最关键的是市场的接受度啊，好东西价格贵，消费的司机要接受才行啊

眼神征服你 · 发表于 2011-10-24 13:58

始终不是那个味儿。。

Jp潇洒哥 · 发表于 2011-10-24 14:15

【原帖由我的卡车非主流于2011-10-22 17:55发表在26楼】
603633

保险杠的离地间隙在低一点就好看点。。一般这样配置的车不跑的路况应该不会很糟糕吧。。

a280888777 · 发表于 2011-10-24 14:28

这个长头准备上市吗什么价格

安徽小大宝 · 发表于 2011-10-24 14:32

【原帖由极速88于2011-10-23 10:40发表在67楼】半长头是最帅的，可惜没有量产，这些好车怎么就不应该为我们广大的卡友服务啊！我想还是厂家害怕我们的卡车司机的消费理念还没到位，这种车没有市场，出现叫好不叫座的现象吧！厂家现在不是没有好东西，他就是不一次 ...

顶你，讲的对啊！！！！！！！

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