回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
60# 60#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:54 | 只看该作者
院里边的红岩车型
nEO_IMG_照片4 001.jpg nEO_IMG_照片4 002.jpg

回复 | 使用道具 举报

61# 61#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:55 | 只看该作者
原先有一堆的杰狮,现在一个也没有,据说都卖了
nEO_IMG_照片4 006.jpg nEO_IMG_照片4 015.jpg

回复 | 使用道具 举报

62# 62#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:57 | 只看该作者
红岩金刚·········
nEO_IMG_照片4 005.jpg nEO_IMG_照片 028.jpg

回复 | 使用道具 举报

63# 63#
发表于 2011-10-19 18:58 | 只看该作者
【原帖由战狼传说2007于2011-10-19 18:51发表在59楼】虽然我一直认为新大康的舒适性差得很,但路上这种车还真不少
说实话,跟您有同感!我开过的是新大康的牵引车,总的来说还没以前仿三菱的驾驶室实用些。杰狮系列的舒服性确实改善太多了!

回复 | 使用道具 举报

64# 64#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:58 | 只看该作者
拉土的车型,后八轮
nEO_IMG_照片 027.jpg nEO_IMG_照片4 007.jpg

回复 | 使用道具 举报

65# 65#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:00 | 只看该作者
一个金刚前四后八
nEO_IMG_照片 030.jpg nEO_IMG_照片 007.jpg

回复 | 使用道具 举报

66# 66#
发表于 2011-10-19 19:02 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

67# 67#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:05 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2011-10-19 18:58发表在63楼】
说实话,跟您有同感!我开过的是新大康的牵引车,总的来说还没以前仿三菱的驾驶室实用些。杰狮系列的舒服性确实改善太多了!


是啊,我虽然不懂车,但能开出来,开新大康在路上颠的够呛,再开了别有气囊座椅的车以后真是不一样的劲。只是听说杰狮的舒适性不错,但还没开过,只等路上有了再开开感受感受

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:06 | 只看该作者
新大康,特霸
nEO_IMG_照片4 008.jpg

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:07 | 只看该作者
高顶的新大康用于自卸短途运输真不合适
nEO_IMG_照片4 003.jpg

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部