dci375天龙和350J6的对比

缘来缘去

来了解了解

xxdg2

我来学习。。。。。。。。。

新手上路可乐

拿油走人！！

wueagle

【原帖由卡车之歌于2011-10-9 23:15发表在12妤?replyuid=49851】
说实话 天龙雷诺机的油耗动力我不太满意.这点真的比不了350的J6.我们4个同行十几天.来回4趟.从乌兰到嘉峪关.沿途翻越海拔3700米的大山4座.同样的吨位.我们3个天龙动力上比350J6基本没有什么优势.油耗上不如J6.这次我 ...

我我觉得双方的配置不一样，这样的对比对天龙很补公平。楼主都是爬大坡，天龙的速比明显低了，这样油耗肯定高，也爬不动。我觉得只有只有排量一致，速比一致，自重一致，波箱一致，功率接近的情况下，才有可比性。不是功率高就爬的快，油耗低的；这两者之间没有关系。

东风一小龙

【原帖由卡车之歌于2011-10-9 23:15发表在12楼】
说实话 天龙雷诺机的油耗动力我不太满意.这点真的比不了350的J6.我们4个同行十几天.来回4趟.从乌兰到嘉峪关.沿途翻越海拔3700米的大山4座.同样的吨位.我们3个天龙动力上比350J6基本没有什么优势.油耗上不如J6.这次我 ...

你要知道天龙是什么样的车，J6是什么样的车，天龙是专为快速物流生产的，不是让他爬坡的，而J6是拉重载的，起速快，你咋不让他们在没山的地方比啊，两个车各有个的优势，谁也不会比谁强多少

吴方

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孔雀

下长坡一定要把发动机关上，这个节油最明显，以前我开没有发动机制动的车，是将排气制动电路拔掉，只留熄火电路，下坡打开排气制动开关，一滴油不烧，连续几个小时放坡，油泵、油嘴无损伤，只是回油管压力大。如今开6DM2，有发动机制动，下长坡只使用此制动，不用排气制动，且从不解除，换挡时踏离合器自动着火。山东到乌鲁木齐，走太原、中卫，3700公里，油耗9800元，不懂行的司机开336，要11500元。到喀什5000公里，油耗13500元，转速不到1400，好路85--90，低于85要减到11档，1400转爬坡，到若羌有个140公里的长下坡，50元的油足够。我是370双驱，爬坡比单驱差，转速达到2200转，才能超东风375，此时EGR不工作了，排量达到11升，1400转时的进气量相当于10升机。420的11升，应该是6DM1，没有EGR，这款机子跑山路好，提速确实快。气门要调八次，M1、M2不是一个调法，M2按M1调，压缩小了，费油太多，爬坡时最明显，需减一个档爬坡。

新疆的油好，在南疆跑只要2.5元。不是两个空滤，是一个空滤，内装两个纸质滤芯，进气不足，费油明显，买好滤芯用，不装里面的小滤芯。dci375，比康明斯375力气大一点，可能没有EGR，都是黑烟太大，康明斯的噪音还偏大，比锡柴大多了，止比潍柴大泵的强一点。锡柴350，我玩过，这款机器不能装牵引车，因排气制动太差，冬天只靠轮胎与制动鼓制动，费用太大，最大坏处是铸铁活塞，以前是进口的，1000多元一只，跑了60万以后，动力有点下降，油耗增加5%，想换四配套换不起。

1217487728

【原帖由冬天真冷于2011-10-10 18:58发表在235楼】
我在朝阳曾经有个温暖的家，后来被岳父给活生生拆散了。从前是跑佳木斯沧州之间，现在是沧州新疆之间。你跑什么车，干什么活 ?

你在新疆还是在沧州，我是大城县的想和你聊聊

冬天真冷

【原帖由1217487728于2011-10-18 13:14发表在499楼】你在新疆还是在沧州，我是大城县的想和你聊聊

这个月11号那天我奶奶去世了，当时我在沧州，我把车扔在沧州了，坐大巴连夜赶回黑龙江老家了。现在我在黑龙江老家那。我过几天回沧州。

1217487728

【原帖由冬天真冷于2011-10-18 13:55发表在500楼】
这个月11号那天我奶奶去世了，当时我在沧州，我把车扔在沧州了，坐大巴连夜赶回黑龙江老家了。现在我在黑龙江老家那。我过几天回沧州。

我听小松电器老板说你回老家了。我想改一下速比，我的车是dci375，168TA变速箱。速比3.42.跑了2万多公里跑包头拉煤感觉上坡没劲。咨询一下改多大的速比好、请教谢谢。