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450# 450#
发表于 2011-10-13 10:35 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-10-13 10:25发表在451楼】

记得一点,不要和其他的车比较车速,需要按照自己的车辆配置来正确使用,如果你是WP10的发动机电控的,一般平路上维持1400转左右跑就差不多,坡路上发动机转速维持在1550-1600(合适档位),不要想着追!换档的转速 ...
谢谢大哥 我的是大泵的  最近想换车 看上J6 375  和天龙雷诺375了  大哥推荐一款吧  主要是陕西 内蒙拉煤   标载55吨  11米的挂车   如果选择420马力的会怎么样?会不会大马拉小车?现在路上已经有420的J6和天龙了    谢谢齐哥了

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451# 451#
发表于 2011-10-13 10:59 | 只看该作者
【原帖由超级卡车人于2011-10-10 09:59发表在86楼】
要是天龙速比换成就很了啊
我也觉得跑山路4.111给力

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452# 452#
发表于 2011-10-13 14:17 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-10-13 10:25发表在451楼】

记得一点,不要和其他的车比较车速,需要按照自己的车辆配置来正确使用,如果你是WP10的发动机电控的,一般平路上维持1400转左右跑就差不多,坡路上发动机转速维持在1550-1600(合适档位),不要想着追!换档的转速 ...
                     齐哥,潍柴大泵336和潍柴大泵340(都是WP10)这两款发动机除了马力相差4马力以外还有哪个地方不同???

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453# 453#
发表于 2011-10-13 14:55 | 只看该作者
【原帖由114577于2011-10-13 14:17发表在454楼】
                      齐哥,潍柴大泵336和潍柴大泵340(都是WP10)这两款发动机除了马力相差4马力以外还有哪个地方不同???

基本上就是一个东西。这个就和法士特的9JS119和9JS135一样。

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454# 454#
发表于 2011-10-13 14:56 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-10-13 14:55发表在455楼】

基本上就是一个东西。这个就和法士特的9JS119和9JS135一样。
                   都是4气门还是2气门?

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455# 455#
发表于 2011-10-13 14:57 | 只看该作者
【原帖由114577于2011-10-13 14:56发表在456楼】
                    都是4气门还是2气门?

WP10的4气门发动机比较少吧。

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456# 456#
发表于 2011-10-13 15:02 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-10-9 23:54发表在35楼】
587836
这个拍得比较有气势。

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457# 457#
发表于 2011-10-13 16:03 | 只看该作者
天龙更合适跑高速路、而J6更合适跑山路。

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458# 458#
发表于 2011-10-13 17:27 | 只看该作者
【原帖由卡车之歌于2011-10-9 23:20发表在16楼】
587755过黑马河收费站的时候.正是十一黄金周.出门旅游的小车特别多.小车插队.到处乱挤.这不是刚好挂到我外面的前轮上.
有保险,撞死他妈的,,,,,,,,,,,,,

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459# 459#
发表于 2011-10-13 19:20 | 只看该作者
看来我和大家的看法都不一样  天龙的3.42小速比 配的是16速的变速箱 后桥速比过小(过快)可以用16速的变速箱的多个可选择的档位来平衡最终传动比, 所以说16速的变速箱配小速比是比较科学的。 楼主油耗多 可能是驾驶习惯的问题,试试把转速保持在1200到1400之间,爬坡也不要超过1500,如果感觉1500跑不动时可以提前减党 毕竟16速变速箱可选性比较强的 哦哦

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