dci375天龙和350J6的对比

欲速则不达

【原帖由114577于2011-10-10 13:50发表在149楼】
              冬天大哥，他的这辆350的J6配3.7的速比就现在车货总重在55吨左右来讲也不太合适吧？

兄弟，你算一下0.85*3.42大还是1*3.7大还是0.78*4.11大。

浩哥

[quote]【原帖由冬天真冷于2011-10-10 14:31发表在169楼】
头一次跑，记不住地名。我从前改过后桥速比，4点44的改成4点11的了，跑新疆九档挂不上，勉强挂会拖档。发动机以及整车还可以，经受住了考验，就是空滤回来就得吹，灰尘细沙太多了。回来后，发动机从300改成340的了， ...
什么时候改的？回来之后吧？花了多少钱？
你到新疆空气滤就扔掉，换个新的，回来再换。吹也没用，沙粒太细了

豹火子

【原帖由卡车之歌于2011-10-9 23:53发表在34楼】
587823

这些人在香港考的牌吗

欲速则不达

【原帖由用心为你于2011-10-10 14:29发表在168楼】
太对了，我朋友的J6双驱拖17米5大板，350+12JS160TA+4.11.跑台州到沈阳专线，如果不赶时间从省油的角度来跑，用11挡跑车速控制在60-70之间，油耗在31-32.如果用12挡跑车速在80-90之间油耗在37.由此可见也不一定全是配 ...

其实就目前中国大部分的车辆配置，虽然有了提升，但是经济车速还是没法和国外的80-85左右比较，反而很多车企造的超载车倒是具备部分条件，可惜观念还错了。

冬天真冷

【原帖由浩哥于2011-10-10 14:27发表在167楼】你的康机比我的省油啊，我的和潍柴336 大泵的比我有时得比他多加50呢！跑得快有直接关系，沙漠小道里我们都跑九十多，现在的车也是越跑越快，有时候一百多才超过去，一松脚，人家又过去了，沙漠里超车没什么，被 ...

呵呵，我那是牺牲速度才省的油，根本就不挂最高档，人家休息了，我还在跑着。沙漠公路那七百多公里，两车相会仅一拳宽多一点。有一个悍威挂车对面过来，离我不到一百米了，还占路中间跑那，我点刹车晃大灯，他紧急变道，但已经晚了，咔嚓一声，我们俩的倒车镜刮上了，我的倒车镜没咋地，他的碎了，呵呵，对面司机二十来岁，年轻就有点唬了八级的，还不知道血肉横飞的恐怖呢。

方鸿渐

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冬天真冷

【原帖由浩哥于2011-10-10 14:37发表在172楼】【原帖由冬天真冷于2011-10-10 14:31发表在169楼】头一次跑，记不住地名。我从前改过后桥速比，4点44的改成4点11的了，跑新疆九档挂不上，勉强挂会拖档。发动机以及整车还可以，经受住了考验，就是空滤回来就得吹， ...

临走之前换的正宗弗列加空滤，回来一吹吓一跳，满地灰尘细沙。

浩哥

【原帖由冬天真冷于2011-10-10 14:42发表在175楼】
呵呵，我那是牺牲速度才省的油，根本就不挂最高档，人家休息了，我还在跑着。沙漠公路那七百多公里，两车相会仅一拳宽多一点。有一个悍威挂车对面过来，离我不到一百米了，还占路中间跑那，我点刹车晃大灯，他紧急变 ...

没事就好，进了沙漠里，就得三万块，连吊车在倒货，我们同乡的已经发生散起了。
小孩开车就是虎，啥经验没有，可能连驾驶证都不是A2。车祸也都是在一瞬间，话又说回来了，都多一份责任，行车就会安全许多。
看你以后还要跑新疆，我看出来了，真的很省心，减掉了每次装卸配货的次数。
说心里话，现在我经常想到在路上的点点滴滴，特别是你去，我经常想到新疆路上的每一处！

简单人生@悟空

山路十八弯啊!高手!

冬天真冷

【原帖由浩哥于2011-10-10 14:50发表在178楼】没事就好，进了沙漠里，就得三万块，连吊车在倒货，我们同乡的已经发生散起了。小孩开车就是虎，啥经验没有，可能连驾驶证都不是A2。车祸也都是在一瞬间，话又说回来了，都多一份责任，行车就会安全许多。看你 ...

沙漠公路七百多公里全程是软路肩，下去一点点就杯具了，来回好几个车就翻到路边了。赚钱那，我来回赚了17300元，走错路多花2000大多，要不然就赚近20000了，当然还去，我现在明白了，怪不得亚特抱着新疆不撒手呢，这次我前脚到新疆奎屯，亚特刚刚离开奎屯，擦肩而过。