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110# 110#
发表于 2011-10-8 19:25 | 只看该作者
鉴定,是部好车。没人养得起

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111# 111#
 楼主| 发表于 2011-10-8 19:25 | 只看该作者
本帖最后由 舒马赫重卡 于 2011-10-8 19:34 编辑

有没有发现此车的驾驶室上车踏板和挡泥板有了改进?我记得原来的帖子里有说过,踏板太小太靠前,上车显得有点变扭。现在这纪念版的,踏板明显的加长了前后的距离,宽度也有加,上下车方便很多。

踏板.jpg

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112# 112#
发表于 2011-10-8 19:27 | 只看该作者
没了?  好像是不一样...不过黑色的霸气一点...不知道纪念版的弄成红色会不会这么霸气...

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113# 113#
发表于 2011-10-8 19:28 | 只看该作者
要是配空气悬挂就完美了。

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114# 114#
发表于 2011-10-8 19:32 | 只看该作者
小马哥"**"了

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115# 115#
发表于 2011-10-8 19:33 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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116# 116#
发表于 2011-10-8 19:36 | 只看该作者
一般的和纪念版的果然有差距。
又是伊顿的变速箱,又是锡柴的机子。全铝钢圈。
真是豪配啊。

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117# 117#
发表于 2011-10-8 19:39 | 只看该作者
确实是非一般的车呀!!连副驾驶都是气囊的!

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118# 118#
发表于 2011-10-8 19:39 | 只看该作者
楼主。。速度。。正在直播中。。

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119# 119#
发表于 2011-10-8 19:40 | 只看该作者
羡慕中,,,,,黑色的霸气,全车碟刹,很好

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