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10# 10#
发表于 2011-11-1 16:36 | 只看该作者
【原帖由大胡子于2011-10-12 00:37发表在9楼】
【原帖由为你变坏于2011-10-11 23:04发表在8楼】



看看你家这台轻卡后桥上面喷涂的速比数字是多少

我的车和他的一模一样
只不过我的变速箱是万里扬525的带超速的
后桥是1059速比4.875

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11# 11#
发表于 2011-11-1 19:53 | 只看该作者
【原帖由大柴498于2011-11-1 16:36发表在10楼】

我的车和他的一模一样
只不过我的变速箱是万里扬525的带超速的
后桥是1059速比4.875

       变速器的选择没错,输入扭矩完全能满足你的要求。不过
       你的后桥明显匹配失当啊,这个后桥装配的齿轮等级很高,适合轻卡的重载。但4.875后桥的速比又太小,与发动机的扭矩不匹配,这导致你重载上坡时非常吃亏,即使在高速公路上,也需要很长时间来加速才能达到高速的要求。

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12# 12#
发表于 2011-11-2 00:21 | 只看该作者
【原帖由大胡子于2011-11-1 19:53发表在11楼】

       变速器的选择没错,输入扭矩完全能满足你的要求。不过
       你的后桥明显匹配失当啊,这个后桥装配的齿轮等级很高,适合轻卡的重载。但4.875后桥的速比又太小,与发动机的扭矩不匹配,这导致你重载上坡时 ...

艹,怪不得跑起来没力呢
谢谢

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13# 13#
发表于 2011-11-3 15:16 | 只看该作者
【原帖由大胡子于2011-11-1 19:53发表在11楼】

       变速器的选择没错,输入扭矩完全能满足你的要求。不过
       你的后桥明显匹配失当啊,这个后桥装配的齿轮等级很高,适合轻卡的重载。但4.875后桥的速比又太小,与发动机的扭矩不匹配,这导致你重载上坡时 ...

如果换成5..583的会怎么样

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