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10# 10#
发表于 2010-3-16 16:51 | 只看该作者
本帖最后由 欲速则不达 于 2010-3-26 23:21 编辑
【原帖由东北人于2010-3-16 15:37发表在顶楼】
各位好你:
请问发动机高速1500转就从机油尺口穿机油,是什么原因啊?在机油尺口接根管在插到加机油口循环行吗?

高速的情况下发动机内部的负压过大,一旦超过油气分离器的负荷,那么从机油尺往外喷机油是可能的。你的这个情况可能因素有
1、发动机的油气分离器失效(堵塞)
2、发动机的气缸盖中气门和气门导管的配合间隙过大,对于侧置凸轮轴发动机来讲过多的从上部窜出的废气从挺杆处进入曲轴箱。
3、发动机加入的润滑油过多(超过标尺的2格标记的中上)
4、发动机存在部分下窜气增大现象(可能活塞环出现磨损或发动机的活塞组件间隙超标)
5、发动机的空压机窜气或双螺旋气管堵塞。

欢迎继续添加新可能。

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11# 11#
发表于 2010-3-16 21:07 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-3-16 16:51发表在10楼】

高速的情况下发动机内部的负压过大,一旦超过油气分离器的负荷,那么从机油尺往外喷机油是可能的。你的这个情况可能因素有
1、发动机的油气分离器失效(堵塞)
2、发动机的气缸盖中气门和气门导管的配合间隙过大 ...

以上情况
请教如何处理。

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12# 12#
发表于 2010-3-16 23:43 | 只看该作者
【原帖由XJW8256942于2010-3-16 21:07发表在11楼】

以上情况
请教如何处理。

一般很难全部现象一起出现,需要排查后逐一解决。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-3-17 12:48 | 只看该作者
【原帖由哈密瓜于2010-3-16 16:32发表在9楼】
你那是环断了,你是什么车型。

豪沃336混凝土搅拌车

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14# 14#
 楼主| 发表于 2010-3-17 12:50 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-3-16 16:51发表在10楼】

高速的情况下发动机内部的负压过大,一旦超过油气分离器的负荷,那么从机油尺往外喷机油是可能的。你的这个情况可能因素有
1、发动机的油气分离器失效(堵塞)
2、发动机的气缸盖中气门和气门导管的配合间隙过大 ...

谢谢油气分离器换拉,一两天还行之后不行啦。

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15# 15#
发表于 2010-3-17 15:22 | 只看该作者
【原帖由东北人于2010-3-17 12:50发表在14楼】

谢谢油气分离器换拉,一两天还行之后不行啦。

要排查,光换东西怎么行?

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16# 16#
发表于 2010-3-17 15:27 | 只看该作者
人才~~这样的办法你都想的到·~

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17# 17#
发表于 2010-3-17 15:32 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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18# 18#
发表于 2010-3-20 15:45 | 只看该作者
04年我的欧曼雄狮260就是这个毛病,从张家口到鞍山我的车顺下排气管子淌了8大桶机油

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19# 19#
发表于 2010-3-21 08:34 | 只看该作者
活塞环是不是对上了?我的有过这种情况

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