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20# 20#
发表于 2011-9-19 20:22 | 只看该作者
看看后桥速比是多少  如果后桥速比大就跑不快 适合重载

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21# 21#
发表于 2011-9-19 20:23 | 只看该作者
【原帖由中华虎于2011-9-18 19:20发表在10楼】
498不适合山路。但是省油。




跑高速省油                 ,

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22# 22#
 楼主| 发表于 2011-9-19 21:13 | 只看该作者
【原帖由【东风多利卡】于2011-9-19 20:22发表在20楼】
看看后桥速比是多少  如果后桥速比大就跑不快 适合重载

你们所说的后桥速比,怎么看啊,是眼见的到,还是用仪器检查呢?

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23# 23#
发表于 2011-9-20 20:32 | 只看该作者
【原帖由sanqian于2011-9-18 18:34发表在8楼】

多少公里才算出来啊,我车到底有问题没有,我有一台498金杯,跑110不用卸顶shi
柴油机前期有力后期就不理想,一万公里后力量才体现得出来.机油换勤点,莫加大油跑..

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24# 24#
 楼主| 发表于 2011-9-21 18:47 | 只看该作者
【原帖由北碚小彭于2011-9-20 20:32发表在23楼】
柴油机前期有力后期就不理想,一万公里后力量才体现得出来.机油换勤点,莫加大油跑..

谢谢提醒

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25# 25#
发表于 2011-9-21 20:03 | 只看该作者
498  配金杯不错 跑的快

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26# 26#
发表于 2011-9-24 23:29 | 只看该作者
我用过康达油泵的498普机,简直是垃圾。这里我比较赞同7楼的观点。

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27# 27#
发表于 2011-9-25 15:49 | 只看该作者
【原帖由浪漫轻卡于2011-9-21 20:03发表在25楼】
498  配金杯不错 跑的快
同意你的观点,我有一台,我最近在看一台凯马车也可以配498的,就是不知道凯马能不能拉,能指点一二吗?

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28# 28#
发表于 2011-9-25 18:42 | 只看该作者
【原帖由孙330825于2011-9-25 15:49发表在27楼】
同意你的观点,我有一台,我最近在看一台凯马车也可以配498的,就是不知道凯马能不能拉,能指点一二吗?
行啊 ,但最好是4100的因为车重点,比金杯

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29# 29#
发表于 2011-9-25 18:57 | 只看该作者
【原帖由浪漫轻卡于2011-9-25 18:42发表在28楼】
行啊 ,但最好是4100的因为车重点,比金杯
凯马比金杯还重啊?就是我们这,凯马都是配云内机子,不知道和凯马配怎样,价格比金杯便宜多了

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