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140# 140#
发表于 2011-9-13 19:49 | 只看该作者
【原帖由老北方于2011-9-12 17:48发表在51楼】
用挂车的尾巴带他下
我用路政的车拦你下可好?

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141# 141#
发表于 2011-9-13 19:49 | 只看该作者
【原帖由Lion于2011-9-13 06:58发表在72楼】
有些时候我们应该体谅他们,我知道半挂车,普通货车有的时候还可以找到标载活,而自卸车,我从来没听说过有标载挣钱的,要命的是,光超载还不行呢,车太多了,你跑得慢活都让别人干了……所以最后就是超载猛超,大道 ...
呵呵呵呵,顶哥们...........

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142# 142#
发表于 2011-9-13 20:05 | 只看该作者
【原帖由freezerg32于2011-9-12 11:11发表在11楼】
老板要求量和速谁也没办法。你不开别人开,那些车只要胆子大就能开,新手求开车的多去了。
翻斗车严重超载,轴距短重心高。他选好路不要挡,如果你开一次就知道了。世界上只有翻斗车司机才能理解翻斗车司机。
哥们说得对,这样的车有时候不是自己能够完全控制的。  拉城市里面渣土的车6X4 轴距短得要命. 重心又不稳定.  那头老板又逼得要死

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143# 143#
发表于 2011-9-13 20:11 | 只看该作者
【原帖由文武斌重卡于2011-9-12 10:53发表在5楼】城市里公交和出租是爷,高速上半挂车是爷,国道上翻斗子是爷,没办法,谁叫咱的车小呢?你要是开个坦克看他还敢不敢强超!
我靠,经典。中国卡车之特色

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144# 144#
发表于 2011-9-13 20:19 | 只看该作者
借用下前边卡友说的
    “翻斗车严重超载,轴距短重心高。他选好路不要挡,如果你开一次就知道了。世界上只有翻斗车司机才能理解翻斗车司机。”
  我是开老斯太尔拉煤的,大梁才760宽,大梁和大箱中间还有几公分的空隙,车架窄,重心又高,在煤矿外边有条路是偏坡路,我没办法靠右行驶只能在路中间平的地方走。而且超载之后制动性能加速性能都在下降,有时候确实有些霸道,但实属无奈!但只要能让的地方我一样会让其他车的,希望大家能够互相理解下!!
   还有在此鄙视下随意挑头的,在路中间慢慢晃的和在路中间停车上下客的出租车...

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145# 145#
发表于 2011-9-13 20:24 | 只看该作者
【原帖由卡卡卡酷于2011-9-13 16:59发表在125楼】
素质问题,没好下场。


你知道翻斗车的工作状况么,张嘴就喷?
我只能鄙视你一下了

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146# 146#
发表于 2011-9-13 20:32 | 只看该作者
离远点。

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147# 147#
发表于 2011-9-13 20:38 | 只看该作者
挤他            呵呵           我就经常这样

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148# 148#
发表于 2011-9-13 20:47 | 只看该作者
今天晚上遇到一SB开个卡罗拉从左边超车后马上转向中道,而且还带着刹车,就像故意甩盘子那种。还我的是空车,一脚急刹停住了。我迅速赶到他旁边再一脚急刹,吱的一声吓得他有点失神。扭头开骂:你个SB,想死别拉上我。

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149# 149#
发表于 2011-9-13 20:56 | 只看该作者
有的确实有些不好

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