3月大运重卡之行！

狂风

【原帖由桂字当头于2010-3-14 23:19发表在191楼】
我朋友的车是6*4自卸、在工地二十四小时运转，当时急着用车其他的车都要等、后来就买了力帆车，两个司机轮班开在工地运石头、还有一台507同样在跑、就很有对比了，我不是说他底盘很差、现在底盘那些东西都是拿来主义 ...

再者说，你也说了，底盘都差不多，就是因为一个楼子问题就都下岗了这话我咋听的不大好听呢？如果在其它方面有差距是正常的，毕竟力帆做车和柳汽不在一个档次上，应该具体点说明下岗的原因。我想绝不是一个楼子的问题导致下岗的吧？换个楼子也能跑呀？就现在的车来说，潍柴配法斯特的组合相当稳定，这样的组合的车我都看好，区别只是车的自重和价格是不是解决的好。当然了，其中也有个别的，比如奥龙的那个楼子，太不像话了，连密封都解决不了，用一年多的车到处走风，到处是电焊的印迹。

狂风

【原帖由土司机于2010-3-13 21:29发表在154楼】
看着齐哥的介绍,好象整车没有什么亮点.也没有采用什么世界先进技术,

刚做车的企业哪能用上世界先进技术呀，做车好多年的企业都未必做的到事，难呀。不过欧曼当初就是这样起家的，只要性价比好就行，何况潍柴加法士特的组合还是相当有优势的。就是觉得这个车的自重问题解决的不好，没亮点。出个半轴桥多好？又轻又省成本，做个抛特的钢板多好，学学天龙弄个前三后四的钢板那车会多轻？又轻又便宜的车人们没理由不用呀？还需要改进呀，这都不是啥难搞的东西嘛。

我爱大卡

又一个强大的重卡企业即将诞生，希望越走越好，国货当自强

呼伦贝尔人

齐哥辛苦了
看来大运还是很有诚意的 希望大运越做越好

不赖啊

491313102

炒作吧 大运虽然是刚刚崛起的汽车 不过为什么就不能自主创新呢？连个娄子都模仿人家VOLVO 这样都上市也好意思 哎 对中国的卡车太失望了
我们作为卡车人 目前国内的卡车对于我们来说就满足了 大毛病没有小毛病常有 我们跑车的 车就是我们的家 起码把娄子做得好点 像个家的样子 让我们安心的跑
我们能用这样的车已经很不错了，相比那种蛤蟆拖头的师傅 人家更辛苦

爲夢愛壹生

又是炒作吧 ，大运的质量有谁知道，就在这里夸夸其谈

邯郸重沃潍柴

[quote]【原帖由欲速则不达于2010-3-19 01:02发表在214楼】

他们是不是已经把卡车之家忘了？ [/qu


没有了，他们说卡车之家去的都是胖子。。。。。。。。

faw20169

18号在南洛高速看见大运汽车红色的

桂字当头

【原帖由狂风于2010-3-19 08:03发表在216楼】

再者说，你也说了，底盘都差不多，就是因为一个楼子问题就都下岗了这话我咋听的不大好听呢？如果在其它方面有差距是正常的，毕竟力帆做车和柳汽不在一个档次上，应该具体点说明下岗的原因。我想绝不是一个楼子的问 ...

大哥如果你的车才一年关个门就关不紧了、楼子还很多地方生锈了、门镜都快掉了、内饰就像个垃圾堆到处起泡，电器经常坏没点好用。没有经过耐久试验某些东西经常坏。自卸车就是在最艰苦的地方工作，车子好坏一看就知道，也许伱没有体验过那种感觉。比如你大梁抬波箱的那根横梁经常裂，发动机波箱后桥这些东西在怎么好、小问题太多整台车都是垃圾，就这么简单。