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125# 125#
发表于 2009-9-11 21:16 | 只看该作者
【原帖由骑驴飘移于2009-7-24 13:13发表在7楼】
好看  我就喜欢看天龙
天窗是怎么打开的?我上次去开 怎么也打不开
我就那么笨啊
你力量不够要使劲推

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126# 126#
 楼主| 发表于 2009-9-11 21:26 | 只看该作者
装了31.5吨,跑着还是比较轻松,到广州都是高速,但我最多也就跑80,感觉很快了,但是车一点都不费力,爽啊!
由于还没有过磨合期,不敢让转速上1500,所以换挡比较频繁,刚刚使用法斯特的16档箱子,不是很熟练,上坡刚开始频繁的用半档切换,但是有时候会出现成为空档的现象,导致在坡道停下来了,要重新起步,呵呵!

但跑过陕西就找到了窍门,上坡时不用半档,那样就好多了。缓一点的坡可以用,但一定要等到发动机转速小于900时,再抬离合器就好了。看来这个和ZF的箱子还是有些差距的!

平路换挡的时机在转速1400左右就好了,上坡要1500—1600才行,要不动力就会很快下降,导致拖档!
速度在75—80的时候从15加到16是最合适时机,13加到15要60—75码才有充沛的动力,低档区我就不唠叨了!


总结一下,这个车就是要——手勤,脚勤!才能发挥他的优越性和经济性!

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127# 127#
 楼主| 发表于 2009-9-11 21:29 | 只看该作者
回来时拉的零担!有点高,但是只有25吨左右,感觉和31.5吨差不多!

油耗也差不多的!可能风阻大些吧!








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128# 128#
 楼主| 发表于 2009-9-11 21:37 | 只看该作者
本帖最后由 亚特 于 2009-9-12 20:35 编辑

我跳磅也是从这里开始学习的,呵呵!
由于车比较多,就到站口去看别的车怎么过磅,呵呵,真是高手不少啊,各式各样的过磅办法,有跳的,有冲的,也有拖的,还有走S的,呵呵!







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129# 129#
发表于 2009-9-11 21:38 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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130# 130#
 楼主| 发表于 2009-9-11 21:42 | 只看该作者
【原帖由smartbenny于2009-9-11 21:38发表在130楼】
把雨布全喷上油漆,就像集装箱了
好主意啊,只不过现在篷布旧了,等下次换新的时一定喷上!

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131# 131#
发表于 2009-9-12 05:32 | 只看该作者
你的板子 2.8M宽 会不会在路上 被罚超宽啊 ? 17.5扳子会不会被罚? 你一般高速很少与狗

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132# 132#
发表于 2009-9-12 08:54 | 只看该作者
【原帖由亚特于2009-9-11 21:08发表在125楼】


不是,用蛇皮袋子装了围在周边,中间是裸煤!一个袋子1块,平一车40,盖篷布60!


装袋子要贵的,一开始我也是装袋子,装一车一共要300多,再就是装煤粉小块都得用袋子。

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133# 133#
发表于 2009-9-12 12:40 | 只看该作者
车只要不超载,司机又省劲又省车

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134# 134#
 楼主| 发表于 2009-9-12 20:36 | 只看该作者
【原帖由chenyuandong435于2009-9-12 05:32发表在132楼】
你的板子 2.8M宽 会不会在路上 被罚超宽啊 ? 17.5扳子会不会被罚? 你一般高速很少与狗


其他地方没有碰到,只在成都碰到过一次,给了200米了事!

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