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20# 20#
发表于 2010-3-8 00:18 | 只看该作者
【原帖由dengdai于2010-3-7 09:44发表在3楼】
潍柴更没劲 速度还行1500转90多迈 别以为潍柴有劲 啊



潍柴的10升机会比锡柴的7。7升机劲小吗?真不知你怎么想的?

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21# 21#
 楼主| 发表于 2010-3-11 19:50 | 只看该作者
谁知道啊 个子小的人就没劲吗 哈哈 我原来的欧曼双驱能拉100多吨对吧 可是上坡缓车还不如260的一拖小捍卫呢 怪吗

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22# 22#
 楼主| 发表于 2010-3-11 19:53 | 只看该作者
2.2升的红旗是73千瓦 1.8不带T的宝来是92千瓦 不要光看排量 悍威的24气门发动机也不错啊

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23# 23#
发表于 2010-3-11 19:58 | 只看该作者
【原帖由dengdai于2010-3-11 19:53发表在22楼】
2.2升的红旗是73千瓦 1.8不带T的宝来是92千瓦 不要光看排量 悍威的24气门发动机也不错啊
你那是6DL的机器 扭矩偏低  车跑的速度  不只是机器决定的  变速箱和后桥的配置也很重要 布加迪威龙的16缸机器1000马力  扭矩才1960N.m 还没有奥霸6DN 420马力的机器扭矩高

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24# 24#
 楼主| 发表于 2010-3-11 20:41 | 只看该作者
我的车现在好点了动力性有所提高 就是需要磨合吧 小车吧 柴油的全是低转数高扭矩马力一般比汽油的小 我大车也开了16年了 不太认真钻研 这些年不开了 生疏了也就略懂一二吧 布加迪没看见过 08年在北京车展上看见过 我的发动机的字母代号前面是6DL 后面呢 和260的捍卫 280的捍卫一样吗  我的车是2010年1月份出厂的马力是314.5的 净功率是310的大泵的 你能把发动机 变速箱的功率输出图给我贴上吗 锡柴没有选装 柴油泵分龙口的和无锡威孚的谢谢了 不要谦虚呀

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25# 25#
发表于 2010-4-1 12:12 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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26# 26#
发表于 2010-6-4 09:32 | 只看该作者
[quote]【原帖由dengdai于2010-3-7 09:11发表在顶楼】
都知道新车磨合几万公里才有劲 可是新车不可能动力差太多啊 拉39吨起步一档全费劲 缓车也相当慢 车型是:悍威双驱 锡柴310 无锡威孚泵 2000公里 请高人指点 谢谢了 [/quote      你的车是快箱快桥把     改一下慢桥就好了   有劲还省油

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27# 27#
发表于 2010-6-4 09:34 | 只看该作者
改慢桥肯定会好的   还省油

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28# 28#
发表于 2010-6-4 09:38 | 只看该作者

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29# 29#
发表于 2010-7-14 17:10 | 只看该作者
增压机是不是坏了找服务站的

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