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30# 30#
发表于 2010-3-8 14:08 | 只看该作者
可以的,我们这边几年前有个60岁的老师傅一个人开后8轮红岩(货重经常70t左右)跑单程600km拉铁矿。他就这么干的,用的时候发动发动机适当加油完全可以。

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31# 31#
发表于 2010-3-8 15:27 | 只看该作者
【原帖由战狼传说2007于2010-3-7 22:42发表在23楼】


严重同意,我们买了一个手摇的那种,摘螺丝就是太累,通常摇好几圈都赶不上用个大杠压一下,现在搁着谁也不用
你就象楼主说的再搞一个风炮配合

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32# 32#
发表于 2010-3-8 15:45 | 只看该作者
【原帖由风之车于2010-3-8 15:27发表在31楼】
你就象楼主说的再搞一个风炮配合


先不说弄个风炮在车上可行不可行,但是如果跑长途的话弄个风炮配合感觉一定很方便。但我们是短途,1个多小时拉一车,到处都有风炮补胎的门市,跑了气的话迁也得迁到补胎的地方,就算迁不到打个电话流动补胎的马上就来了,所以在车上有个气动千斤就可以了,风炮没必要

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33# 33#
 楼主| 发表于 2010-3-11 16:41 | 只看该作者
【原帖由战狼传说2007于2010-3-8 15:45发表在32楼】


先不说弄个风炮在车上可行不可行,但是如果跑长途的话弄个风炮配合感觉一定很方便。但我们是短途,1个多小时拉一车,到处都有风炮补胎的门市,跑了气的话迁也得迁到补胎的地方,就算迁不到打个电话流动补胎的马上 ...


主要看路况,我这路状不好,我保你一周之内至少坏一次胎,流动补胎一次80-120元。有的人宁可不赚这笔补胎钱,也不来干这活,尤其冬天。能想像这是啥环境不?有人全车换了三千多一条的普利斯通胎,照样爆胎,二千多一条的双星,还是不好使。晚上要是坏半道,你受罪去吧,一个司机怎么干这活?冬天能冻死。听说,前年冬天冻死七八个,有的把轮胎点了取暖,还有的把灯喷打着取暖,不管用。
算经济账,一个风炮好一点的一千三四,也就够几个星期的补胎钱。还是划算,省力,安全。
大伙儿再帮着想想办法,尤其见过车用风炮的朋友,给留意一下,什么牌子的,什么规格的。就是搞清楚用多大压,车上的气泵能带起来不。

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发表于 2010-3-11 17:49 | 只看该作者
安个小个的,用手摇的松了再用风跑,也挺好使的

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35# 35#
发表于 2010-3-11 18:22 | 只看该作者
【原帖由辽河于2010-3-11 16:41发表在33楼】


主要看路况,我这路状不好,我保你一周之内至少坏一次胎,流动补胎一次80-120元。有的人宁可不赚这笔补胎钱,也不来干这活,尤其冬天。能想像这是啥环境不?有人全车换了三千多一条的普利斯通胎,照样爆胎,二千 ...


地区不同的原因吧,我们这去门市补胎20,打电话找流动的40,熟人的话还便宜,基本都熟也就给他添10快或5快的油钱。所以我们一般都不自己换,因为太费劲又费时间

至于随车风炮,我只听说过有半挂车用的,没见过,真想买还是到卖配件的地方问问,我估计只要有卖的在车上就绝对能用

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36# 36#
发表于 2010-3-11 18:42 | 只看该作者
你后面拉个流动补胎的气泵和风炮不就行了。

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37# 37#
发表于 2010-3-11 18:56 | 只看该作者
【原帖由辽河于2010-3-11 16:41发表在33楼】


主要看路况,我这路状不好,我保你一周之内至少坏一次胎,流动补胎一次80-120元。有的人宁可不赚这笔补胎钱,也不来干这活,尤其冬天。能想像这是啥环境不?有人全车换了三千多一条的普利斯通胎,照样爆胎,二千 ...
                                            兄弟,少拉点

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38# 38#
发表于 2010-3-11 19:13 | 只看该作者
我见过以前在日照跑莱芜拉铁矿的时候有车上有特好用!是日本进口的三千多一个风炮八九个气就能打动还一同配个气动千斤!

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39# 39#
发表于 2010-3-14 22:41 | 只看该作者
我们都是用手摇的

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