不带同步器不踩离合换档教程

不是自驾游

你的油箱网址是:3W点坑你点是点。
我发的感谢信你收到了吗！？
感谢了，顶一下

80後~社会你涛哥

【原帖由冬天真冷于2011-8-18 05:57发表在35楼】
上坡判断必减档了，那就不要拖档，越拖越难挂，稍有一个提前量，车本身还保持着惯性前进呢，这时你轰空油和挂下一档的时间特别充裕，与平路减档区别不大。  如果拖档就坏事了，你一摘档，车速就急剧往下降，你就算勉 ...

感觉动力不足了就要提前减档，越拖越乱，冬天老兄，我感觉你跟我表哥很像
都是很爱车，而且懂车的主，我以后就跟你混了，哈哈，不知道收不收我这个徒弟

卡车打工仔

顶了这好贴那是必须的

冬天真冷

【原帖由不是自驾游于2011-8-18 14:03发表在40楼】你的油箱网址是:3W点坑你点是点。我发的感谢信你收到了吗！？感谢了，顶一下

收是收到了，刚一打开油箱，没注意一脚油门，你的信变成二氧化碳了，不好意思啦……呵呵。

冬天真冷

【原帖由豫CK121挂于2011-8-18 14:04发表在41楼】感觉动力不足了就要提前减档，越拖越乱，冬天老兄，我感觉你跟我表哥很像都是很爱车，而且懂车的主，我以后就跟你混了，哈哈，不知道收不收我这个徒弟

别往下唠了，再唠下去，我快成毕姥爷了，关键是我没有溜光大道让你走啊。

冬天真冷

【原帖由小罗危化运输于2011-8-18 14:02发表在37楼】不好意思，才看到你的帖子！先顶再看了·！

小罗，你买的新J6就是选择的不带同步器的法士特变速箱，我们东北这边也有很多车主选新车时，选装的就是不带同步器的变速箱，南方是否存在大量不带同步器的变速箱我不了解。既然变速箱厂家仍然在大量生产不带同步器变速箱，既然整车厂依然在装配相当数量不带同步器变速箱的整车，那么说明这种变速箱还是受欢迎的，还是有市场的，还是有存在的合理性的。所以，我们接受它，争取熟练驾驭它，让它发挥出本应具有的优势。

DARCH

【原帖由冬天真冷于2011-8-17 15:57发表在12楼】
先摘空档再转换是正确的，但也有卡友长期是先转换再换档，据说也没有副作用。只要不产生致命危害，那就是个习惯的问题了。

不对吧，应该是先转换——摘挡——增档，至少厂家是这么说的，我都试过，这种更连贯，入党更顺利。

冬天真冷

【原帖由DARCH于2011-8-18 14:20发表在46楼】不对吧，应该是先转换——摘挡——增档，至少厂家是这么说的，我都试过，这种更连贯，入党更顺利。

这个卡友也讨论过，两种方式都有人在使用，目前好像没有副作用。不过按厂家说的做，总是没有错的。

含山小货车

太感谢这篇文章了。我现在就在学习这种变速箱。

冬天真冷

【原帖由含山小货车于2011-8-18 14:34发表在48楼】太感谢这篇文章了。我现在就在学习这种变速箱。

还是那句话，又不是明天上战场，不用急，用平和心慢慢熟练，不久就摸到门道了。在繁华的市区乡镇别分心练这个。